领克PHEV 电池续航问题？
问题描述：
本人11/11提车，使用至今快一个月。发现电池续航远远低于描述的50公里。坐标上海，最近天气确实较冷，在3-5度左右，上班实际公里数为8.5，红绿灯较多。目前开空调行驶单程耗电量为实际公里数三倍，也就是说充满电开空调行驶8公里后实际剩余电量显示只能再行驶20公里，当然如果继续开空调是开不到剩下的20估计只能7左右，也就是满电全程空调只有I5公里左右，请问这算正常吗？有和我一样的小伙伴吗？
答
这车的充满是49其实是理想状态除了电机关闭所有耗电系统实际开下来30多开个空调堵个车马上就没电了感觉主要还是靠油电混动模式开的设计理念
答
这类问题目前是无解的，只要是用电空调制热的车在冬季都会大幅降低纯电里程，你去看看你家空调上制冷功率和制热功率的差别有多大就应该有点谱了……
答
我和您的结论差不多。我在山西，这几天最高温度零下3度，单位回家30公里（20快速道路，10拥堵），满电，全程暖风，听音乐，刚刚够…我觉得这种情况很正常吧，天气冷一来对电池性能影响很大，二来需要开空调太费电。