07款1.4富康，冷车起步无力，加不起油。求救？

8v车需要电脑数据吗？估计你的引擎真空度低，密封不行，得温度上来才能达到正常状况。我的车真空度一直良好，在真空表的正常刻度内且稳定。所以任何冷车状况下可迅速点火，即刻上路，早习惯了，从来没有加不上油的感觉。建议检查真空度，再去换什么这样那样的配件。另外，8v车的配件不容易坏，例如我车的所有传感器都是原装，一直没问题的。而且各传感器都有预置值，即使坏了车也能开，盲目的去怀疑传感器是一种劣习，这是因为传感器部件，火花塞等容易自己动手解决带来的幻觉。一直让引擎低速运行是对引擎的最好保护，例如我基本是2000转以下行车，1200转就挂5档跑路，这才是良好的行车习惯。

进气管结碳多，冷车起动时汽油被结碳吸附了引起混合气稀加速不上，要等结碳吸得差不多了就好了，等二天冷车起动又这样。

别在这儿乱唧唧歪歪，积碳严重的引擎是冷启动困难，而不是冷启动顺利，冷状态下短时加不上油。很多老车存在这问题，实质是引擎磨损比较厉害了，反映在真空度指标上就是真空度低。真空度能告诉你引擎燃烧时的多种秘密。例如怠速真空度，猛加油门时的真空度变化，引擎较高转速时的真空度，等等。。。。原来康坛Wuturn吴大侠，在他车龄4年时测过真空度，并专门发帖阐述过有关数据及比较，我的车十年时专门用真空表测过，数据比他的还要好，你明白吗？

你换那么多东西，竟然不知道真空度？思维及能力看来有限，建议您换车，开这种残值车需要头脑的。8v车节气门后面的进气腰鼓（不是进气歧管）有4根管接头，一根是通怠速阀，一根通碳罐，一根通油气收集器，一根通真空压力传感器及喷油轨压力调节器（直径最小）。真空测量就是测引擎工作时的负压，任何内燃机都有吸气与压缩循环，吸气将产生负压，如果负压不够，肯定压缩也不好，因为密封性差了，明白否？真空表类似于胎压表，只不过是测量负压罢了。碳罐，油气收集器的管接头都可以测量真空度，汽车专用真空表有刻度颜色标记的，如何测量自己去百度常识去。