八年半，30万公里，请问用哪款机油？
家里有辆10年买的八代手动雅阁，跑了29.5万公里，每天通勤历程近100公里。这么多年了，任劳任怨，就正常换轮胎。唯一比较危险的就是，半路上刹车油漏了，车子换不了档位，以二三档爬行了几十公里去四儿子店。说到车子维修，这车都是我父亲在开，一直以来，他对四儿子店的极度迷信，快九年了从未在外面的维修厂保养过。上个月刚去四儿子大修，花费1.6万，更换了蓄电池、大保养、摆臂、离合片，清洗节气门等等。修完开出来，我父亲又觉得很颠，四儿子说减震器不好使了，要在店里换，四根三千多。这次我爸怕了，这么辆旧车修完得两三万，卖了能值几个钱，让我帮他解决。我网购了四根减震器800，去熟人的维修厂250换好，650在th买了两条横滨胎，车子一下子精神多了。在这里多说一句，横滨没有四儿子卖的800多的米胖子静谧。以后我打算开去外面的维修厂保养，上次去四儿子还给我换的5-30，请教下大家，九年老车是否该上5-40了。至于烧不烧机油，我从未看过机油尺，不过机油故障灯未报警过。
每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。
30万实际已经到设计年限了。由于你每天100公里的跑，所以车况应当不错，至少发动机应该不错。建议使用0W-40机油，金美孚1号的EP版最适合你这样跑，24000公里12个月内，其他机油真的不成。海南的路还不错，没有大坡，但车速也不快。横滨轮胎太次了，还不如二手马牌，米胖，倍耐力，就是韩泰也比优科豪马强，以前横滨是不错的，国产的太垃圾。新的马牌不过800多2条，不就是215-60-16的吗？雅阁7-8最大问题是刹车系统，助力泵，刹车盘都是垃圾，42米都站不住。可惜了底盘和发动机。9.10代底盘都成垃圾了，光发动机好有何用？按照你的车况，残值卖不出3万了，还是自己用到报废剩个指标，买个飞度不错，省油省多了，按照海南路况，能省出一半汽油，按照你用车里程，8年省下的油钱又换一个新车了。雅阁浙江有个人10年跑了100万发动机没大修，厂家回收了，这个老板只开车办事，不坐火车飞机，也算名人了。
八代雅阁地盘比同期六代凯美瑞好多了，家里也有辆凯美瑞。刹车的确不够好，静音就不用说了，也没有标配esp，现在跟我的速派比也是全方位落后了。就想着多服役两年，开到35万也差不多换新了。
主要是你用车太频繁里程太多，飞度比雅阁省油省多了。但是10雅1.5T油耗也不高，飞度都改3缸1.0T了，油耗更低，否则卖不动了。飞度的保值还是高些。
都这个里程数，就留着开到报废，卖不了几个钱，不想换好机油了。飞度是省钱，但是从雅阁怎么换成飞度，人肯定是越换越好，再说了，都是跑高速，飞度也省不了多少。以前没用过横滨，奔着是雅阁的原厂胎，开了才知道有多垃圾，不如我速派原厂韩泰。