雷凌185t尊贵与19凌派豪华比较，如何建议？
如题，发动机我试了一下，除点火抖一下外与4缸无区别。其次，看了很多视频，雷凌地盘的口碑也是很不错，目前看来俩车都差在隔音。那么，从机械操控和地盘质感而言，凌派和雷凌哪个更好？
去彻底的了解一下三缸机，了解完了，估计就没问题了。三缸机能接受，出门右转去看看英朗，整体我感觉英朗性价比凌派强。本田要么飞度，要么思域。凌派还是算了，费油行驶品质差。
你这选的就有问题啊操控昂克赛拉要是底盘就德系雷凌与19款凌派比的话当然是雷凌了三缸机我也试不出来，雷凌也抖，但是三缸机先天缺陷阿，怎么也得开2年，毛病才能出来吧。
不管啥3缸，4缸，这你都改变不了~~~主要看你预算雷凌优惠2.5W吧，凌派好像没有~~~~这要看你兜里的钱
新凌派三缸机发动机那噪音我的天，你是不是被凌派的声音把耳朵震坏了？我之前给人留言没这么激动过。但是拿个凌派和雷凌比隔音，这是雷凌被黑的最惨的一次。凌派的优势在于内饰豪华，配置高，内饰豪华精致，准B级。凌派空间大，A级紧凑轿车无敌手，准B级。如果你能接受凌派的造型，简直是个小雅阁，秒杀丰田的颜值。雷凌的优点，省油，就算凌派的1.0三缸，也不一定比雷凌1.2的省，详细的简单说一下吧，三缸机为了不那么抖，低速时只能拉高转速，怠速时非常费油。雷凌的悬挂也是不错的，新雷凌甚至是独立悬挂了，比别的车比不了，凌派的话那悬挂硬的，本田太赛车，这个凌派又不能和飞度思域那样上赛道，调那么硬干嘛呢？雷凌价格上比凌派优惠2-3万，凌派或者说本田降价的很少即使后期凌派不是新车了降价幅度也不会赶上雷凌。就这2-3万都不考虑，那你怎么不上思域雅阁凯美瑞呢。都不是一个级别，现在还有一款现代菲斯塔，包括君威、迈锐宝、速腾、天籁。这些车都有比凌派强的地方。
低速高速隔音都是这个级别中等，主要是风燥，比轩逸要大，凌派没开过高速，但是本田的nvh一直是不注重的，这两个车应该是半斤八两。
楼主最好都去试驾或试乘，从车辆的动力性能、安全配置、乘坐空间、舒适性等方面按最看重的配置排最前的方式进行列表评估，