大指挥官启动发动机温度太低
问题描述：
这几天室外温度在0度左右，早上发动的时候，仪表盘显示：发动机温度太低。开几分钟后提示消失。请问有没有同样的问题？啥原因？需要修理吗？
答
前面车第一年启动预热1、2分钟，后面5年多只要不是打着时碰巧接到电话，从来没预热过。现在开大指确实不大习惯，点火1400，要2到3分钟才能降下来
答
高级呀
答
正常，需要预热
答
正常！冬天气温看低，所以汽车油耗会较平时能稍稍高些这，因为发动机要磨损油来维持发动机温度。
答
发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。1、节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处。当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内的水温就能很快上升，就是大家常说的小循环。如果水温升高到一定温度时，阀门渐渐打开，散热器里的冷却液又开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当的温度，这就是大循环。如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆卸了，这样发动机的水温也会很低。2、还有就是散热风扇。对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转；对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。