别克昂科威L 档是超车档吗？

L是多功能档，也可以用作超车档，你挂入L之后手动减档就是超车档了，下坡也可以作为限速档，就是你可以手动设置最高档位，例如你设为3档，那么他就自动在1～3档切换，不会超过3档

L档真正的用意是最高档位限制，也就是说你挂L6之后，你永远挂不上789档，因为他的意思是在1-6档之间变换，但最高为L6档，这才是L档的用意

档杆左边那个±号，就可以设置，例如当前是7档，你按一下减号，就立刻降档，转速提高动力增强，就可以完美当做超车档，例如下地库那种急坡，你挂到L档，当前如果是2，你就按减号设置为1，这样下地库就算在陡的坡都不怕控制不好速度，因为你设置为1他就永远不会超过1，在例如你开车的时候突然手痒，想体会手动加减档，也是一样，挂入L，按左侧±号*换挡，L档就是多功能档，包含各种功能，远远比大众那种S档单一功能强大

L挡说是手动挡，实际是半自动挡，因为它是在你设定的挡位内根据当前速度自动换挡(此时与D挡类似)。行驶中D、L挡可以随时切换，但L挡是限制挡，最好在低速时使用，从D挡切换到L挡时，如果当前速度高于1挡所需的速度，会自动切换到相应挡位（比如L3挡或L4挡，信息屏的L挡后面会显示相应的数值），如果是低速切换到L挡，可能就是L1挡，此时如果需要提高挡位，可按挡把左侧的加号键，升到需要的挡位即可，如果挡位过高，同样，按减号键，降到相应挡位就行了。在上陡坡和走雪地时，切换到L挡，可提高车子的爬坡和通过能力。在长下坡时，切换到L挡的较低挡，可通过发动机的制动限制车速，降低挂D挡频繁踩刹车带来的安全风险，这与手动挡通过降低挡位下坡时的效果一样。在城区长时间低速跟车，也可以用L挡，一是可以降低发动机的转速，防止发动机和变速箱过热，二是减少启停频繁介入，因为启停只在D挡时才会介入，L挡启停不会工作。