汉兰达两驱七座精英跟冠道370两驱豪华怎么选?各位给个意见吧?

问题描述:

汉兰达加价后两车落地差不多,两款车质量都挺好但是冠道召回了,无奈汉兰达只能上丐版那配置简直了,喜欢汉拉达的实用跟口碑,看中冠道的配置,两车空间都没的说,有点纠结各位给个建议吧

加6千装饰,送侧踏,车顶行李架,前后雷达,看了下价格,几乎平价,这三样也值6千了。这么大车倒车雷达是必须要装的,侧踏也要装方便老人上下,车顶行李架,装上更完美。

2.0T刹车,还有采埃孚9AT历来名声不好,用它的车都出问题了,八月份看车到时候全都深度了解过一遍了,那时候真的太喜欢URV和冠道了,结果深究下来一身毛病,汉兰达是好车,主要是性能可靠实用,但是就是丑,不知道为啥有人觉得好看,可能审美不一样,我觉得葱内饰到外观都太平庸了,还要加价,买个心仪的配置够我现在订的NX的钱了

1、大汉的外观和设计大气稳健;2、经济实用,性价比还比较高,今后保值高,30-35万左右价位的车相对比较有竞争力,3、大汉属于改善型用车,空间满足大家庭7座用户;4、适商适家两相宜,长途旅行驾驶视野开阔,乘坐舒服,通过性高;商务气质还不错,给客户一种大气稳重可靠感。总结:每款车的设计将会定义不同用户和用户性格喜号,买大汉的用户或喜欢大汉的设计观的用户就是”大汉“”性格!不管什么车只要自己喜欢就可以!

说实在的我越来越觉得汉兰达不划算,且抛开加价不谈,30万上下的价格说实在的刚才看了下宝马3新,3米的轴距,4。8几米的长度,也不过20多万,大哥那个可是宝马啊,丰田算什么,加2万的信仰?

加价,肯定不考虑。违背了市场定价规矩……另外,两车没有可比性,五座车,可选面太广了,没必要盯着汉兰达。大伙都是奔着汉兰达七座来的。如果可以接受五座,我根本都不看汉兰达。

不用迟疑,冠道。你遇到的问题也是我从三个月前看车遇到的,经过反复对比选择试乘试驾,这两个车我坚定地选择了冠道。外观你可能会觉得汉兰达大,但你仔细体会和比较就会发现汉兰达就是一个一般车,冠道无论是从空间,舒适度,动力,配置等方面都秒杀汉兰达,外观上也起初也觉得冠道没有汉兰达大,但实际在店反复比较后认为冠道的时尚和驾乘感受,内部体验都要大大优于汉兰达,配置上多出来的配置我看值三万,汉兰达却还要加价,内饰犹如面包车。当然你如果有七座的硬需求汉兰达是首选。