求解！行车记录仪怎么做到熄火断电？

是的，降压线也有讲究的，里面带金属屏蔽的要更好，质量便宜的降压线，发动车子时可能会导致电压不稳，记录仪可能会花屏，白屏，或者其他不正常…我也是前前后后换了几根降压线，才解决问题

谢谢啦！我今天试了试半个小时后记录仪还是工作的，明天再试试希望可以断电，这样我就没必要走保险丝供电了，另外半个小时断电不会亏电频吗？

其实福特这个点烟器熄火不断电,或者延时断电才是真确的东西,做车超过百年,当年比苹果公司还牛叉的企业才真的懂得车辆的逻辑.至于那些点烟器熄火就会断电的车辆.。。。按照法律来说才是真正的脑残设计.(我指的是点烟器,不是12V电源接口!)我就说说为什么点烟器要延时断电或者常电吧.首先,不论是中国的法律还是美国的法律都是不允许驾驶车辆吸烟的.开车吸烟是违法的!那么点烟器的作用就很明显了.就是让司机停车的时候\休息的时候点烟用.那么问题来了，什么状态称之为驾驶状态？？？请参考近期酒驾处罚的规定。。车辆不必移动，点火启动车辆就属于驾驶状态的进行。那么想要抽烟合法。车辆必须是熄火的！司机在没熄火的车上点烟，按法律上讲就是开车抽烟！那么你一台车熄火点烟器没电。。那还点个毛烟！！？？？那就不能称作点烟器了，仅仅是12V电源接口了逻辑就是这么简单。。对于使用逻辑，福特已经是老谋深算了，这些例子在福特车上举不胜举，比如安全带提醒，如何处理安全带提醒的同时不要造成司机分神。福特的逻辑也是下足了功夫，安全带提醒什么时候叫？为什么叫一会不叫，为什么一会又叫了？该开始车没走叫，安全。你把车开快了，他不敢叫了，怕你分神出车祸，当你速度慢下来，他知道速度下来了，又开始提醒你了。。。这类人性化逻辑数不胜数，车窗防夹功能，如何解决防夹于强制关窗防止抢劫的逻辑，一回防夹，二回防夹，三回防夹，第四回强制关窗，同时由一键升降改为松手停止模式，既可以夹住歹徒的手，又可以精确控制防止出人身伤害。。太多太多，这些逻辑与思路很多年轻的车辆设计师抄的去硬件，超不走这些精彩的软件的。。因为他们不懂驾驶。连体会都还没体会到，不知有此物，谈何抄走。。。？

不用破线啊！把阅读灯拆开，线直接绕两个位置取电就好了。而且线还可以从天花板穿过去，从前挡玻璃那里出来，避免了明线难看。等会儿我去帮你找找看，很简单的，几分钟搞定。

从右前a柱走线，到副驾驶底下，保险丝，一个一个量，打火，试灯亮，关火，灭的，然后加一个保险在行车记录仪的线上，ok…

点烟器取电,就是线在那里吊着,很不美观,也比较碍事...还是建议要么阅读灯取电,要么保险盒取电,比较好.