帝豪EV16款问题?

问题描述:

目录我帝豪EV16款16年9月买的。用得不多,多数每天开30来公里,偶尔郊区跑个百多公里,到目前开一万五;没出过任何毛病、故障,今年9月系统升级一次。对此款车总体满意,有两个问题请教:一是轮胎容易亏气,4次免费保养加1次收费保养,每次都需要补气。最近1次4轮实测胎压都是1.7或8,需要补到2.5,这状况是否正常?二是百公里电耗,17年在13.0左右,最低12.9,18年不行了,在13.4左右,最近降到13.5,能量回收一直用的强档。怎样才能恢复到以前电耗表现优良的状况?请各位车友多指教。

我是16款,两年多跑了快七万了,没扎过。胎压时间久了(大概一两个月)胎压也会降到1.8-2左右。我都是打到2.6。电耗春秋12.8到现在冬天开暖风13.6。还能接受。但16款电耗其实不太准的。续航准就可以了。还没把自己扔在过外面。最低头一个月跑到还剩十几公里,还是很有信心的开回家的。

你现在开暖风电耗13.6?现在这天气,我不开暖风电耗都15~20,开开暖风一般都21~25,续航150~200km,如果暖风开的多,续航会更少...第三年了,每年都这样...

亏气到这程度问题有点严重,我对16款没备胎心里不踏实。问过北京张仪村利豪广厦店,电车故障救援车有无保证,答复30-40公里范围内可及时到达。

亏气得看多长时间,俺的车左后轮2到3星期一晚上无故亏气,其它轮没问题,这种就有问题,用随车气泵打打又能坚持一段时间,懒得理了,3万公里换个新胎去,如果四个*差不多,那么问题不大

我感觉与基本在市中心行驶,起步、停车、用刹车多,车速上不去,一天大多只跑20、30公里有关。过去一天跑个7、80公里都发现电耗有下降,现在却不行了。是否本车电池组性能有变化?不过前面有朋友说得很对,差的确实很少,可以忽略不计。我用自己充电桩慢充,每次冲到253一点问题没有,用时只有缩短没有延长,可证明电池组没有衰减。

没必要说谎的。4S店技工用气压表依次对4个车轮测压,补气。我在边上看的,提出多补一点气。他解释半年左右亏气这么多还算正常,气门嘴没问题,也没必要补气超过2.5。对此我有点存疑,想听听各位车友们意见。

我都说了,16款电耗不太准。不过我的车确实显示少,哥们都16款1.5代(换了中控那批),夏天也是15-16个。他也挺纳闷。我这个始终就是12-14之间