DQ381是不是换档就没有响声了?有试驾过的车友吗?

问题描述:

我看网友说是加了DQ381的车型,说没有了换档时的咔嚓声。

AT也有不用液力变矩器(而是用多片湿式离合器)的版本。不过这样把多片离合器当液力变矩器用的话总是觉得不靠谱

兄弟你说的不对,at变速箱都有液力变矩器这是at和双离合的本质特征,只有液力变矩器的存在才让at变速箱的换挡顿挫变得相对柔而不像双离合换挡这么直接并伴随异响。早期的AT变速箱,使用液力变矩器,配合多片式离合器,实现了无顿挫的换挡过程。存在缺点就是,换挡完成以后,车辆平稳行驶。此时液力变矩器完全没有作用了,纯粹是损耗功率。所以后期的AT变速箱,增加了一个锁止离合器,作用就是:当车辆平稳运行的时候,锁止液力变矩器,也就是取消液力变矩器的作用,实现刚性连接。所以只要是at变速箱都有液力变矩器,和多片离合器,只是后期更先进的at变速箱多了锁止离合器。

不管是什么双离合,只要是离合器片和飞轮盘压合这种直接的动力传输方式,就是自动化的手动挡,早晚会抖动异响!它和at的液力传动的软连接还是不是一回事。所以不要指望有大的改进。