致炫和polo怎么选?

问题描述:

这两天分别试驾了致炫和polo,个人开的油车不多。下面的描述不一定准确:(1)感觉polo驾驶过程中比较稳,包括底盘比较整,期间还驾驶过起亚的kxcross,就感觉底盘稍微有点松散。致炫当时记不得啥感觉了。(2)polo的方向盘比较轻,致炫的方向盘感觉很沉(3)感觉polo发动机的转数比较低,同样速度polo也就1700转左右,而起亚的kxcross感觉差不多3000转了。致炫的情况当时没有注意。(4)后排空间致炫是完胜,polo后排空间比较小。不过自己感觉如果主要是一家三口用的花,polo也基本够用,小孩子做主驾驶后面,把前排非驾驶位调到最前面,另外一个人做前排非驾驶位后面的后排上,这样也基本够用了,大家觉得呢,呵呵(5)油耗和保养:油耗两个车应该差不多,保养专门问了大众的销售,说每5000公里保养一次,一次大概需要500块,不知道致炫是啥情况,先试驾的致炫,忘记问了保养一次的费用,不过应该是10000公里保养一次吧,那样肯定比polo省很多吧,以上是自己的试驾体会,自己主要是一家三口用,孩子还比较小,上幼儿园,因为两个车的价位差不多,比较纠结,大家给个建议,谢谢了。还有个问题就是大家试驾的时候会激烈驾驶来体验吗?因为旁边坐着陪驾的,总感觉不好意思猛加油门,猛踩刹车,所以好多也体验不到,比如起步速率,急加速,急刹车。

其实如果能接受致炫的造型,就致炫吧,开着轻巧,动力虽然不强但是够用,开空调上坡有点点肉,避震比飞度稍微软点,过一般的小坑烂路比飞度舒服,减速带,大坑也就原形毕露了,然后底盘的质感觉得比飞度稍微好那么一点点,飞度是真的除了动力总成其他要啥都没有的。POLO的做工确实出色,底盘行驶品质甚至接近朗逸,但最大的问题就是太小,头部空间也不足,个子不大少载人可以POLO,话说回来,这种小车都是过渡,没人会用一辈子,开几年就卖掉,3个车质量和保值率都还不错,看自己喜好吧

啥都不用说,楼主你对比一下两个车子的配件再说啊。致炫虽然技术不怎么有好先进,但是还有的都有,东西配置还比破锣多一些的。最主要的,空间大了一个档次的好嘛

两车都是原厂的情况下1、POLO大灯是2个近光,2个远光,夜路行驶照的更亮。致炫是H4近光远光一体,近光和远光不能同时亮。2、POLO车门内饰板里面的防水做的更好,致炫车门防水膜就是一张透明的薄膜,POLO开起来感觉噪音更小。3、POLO车内扬声器喇叭是高低音分体,听歌效果更好,致炫是同轴喇叭,高音和低音都在车门下面,听音乐效果不好,特别是跑高速。原厂收音机主机POLO的功能更多,对大屏幕没有刚需的可以不改。4、致炫后排座椅比例放倒,更实用。致炫的后排空间比POLO大。POLO原厂带行李箱隔板,致炫需要自己买。5、致炫发动机是正时链条免维护,POLO是正时皮带,定期要换。6,POLO的原厂改装件更好找,低配POLO可以改的原厂件比较多,例如前4后4倒车雷达,原厂carplay/carlife主机,多功能方向盘,GTI仪表等等。7、两台车都是1万公里一保养,保养费用都差不多。大众的4S店比广汽的稍多一点。8、后期POLO略保值一点。9,致炫标配ESP和启停,POLO改款1.5L后也变成标配。

劲炫大点。车辆的感受最好是多去看看实车,试乘试驾一下嘛,别人的感受肯定不然自己的实际体验吖,多去试驾几次就知道喜欢啥了。

保养致炫10000公里一次,价格600左右(polo也是这个价,销售故意养低说的),用车成本致炫省一些,不过空间够用的话,建议选polo,驾驶质感还是挺重要的。