请教一个问题，宏光长途的乘坐舒适度怎么样？

我的就是豪华型s，跑过岳阳到陕西，跑过岳阳到广州，最冷，最热的天都跑过，还是7个大人，带一些小行李。车里面的温度不用担心，大夏天空调前面开个2挡，后面开个2挡都可以了，唯一缺点就是跑到100以上噪音就比较明显了，共振也跟着出来烦了。空间真的很好的。偶尔出去玩跑个小长途真的不用太抄心。个人比较后觉得还是前驱的车里面更安静舒服

个人体会：14款宏光S舒适型以上的车款乘坐舒适性要比宏光、基本版、标准版的宏光S和13款以前的高配版要好很多，与轿车相比也不输于十万以下的小车，毕竟空间摆在那里，十万以下的小车坐进去那种憋屈真的是不想说（俺185，90KG），可以这样说，要跟轿车比乘坐舒适度，看你是什么价位的轿车，十万元以下的轿车乘坐舒适度是比不上五菱宏光S的。

这个不能一概而论每个人的感受要求都不一样，暑假内蒙到日照来回3500多公里七口人老宏光，大家一致认为还是不错的，空间够用但跑的速度一般我也开的不快。

楼主，虽说我很不情愿，但是作为一个开了7W公里面包车之后换轿车的车主，我觉得，还是有必要谈谈自己的切身感受，我对你这个问题的答案是——面包车，是绝对不适合你这样的用途的理由如下：1、抛开价格不说，单单是座位结构来说，面包车的座位非常单薄，而且由于车辆长度不大，座椅的靠背比较直立，这就使得面包车的人机工学非常差，说的直白一点，面包车的座位，仅仅是“凑活用”，绝对谈不上“舒适”，乘坐久了，就算是全是新铺装的柏油高速路，一点都不颠簸的情况下，不管是驾驶员还是乘客都会非常非常疲惫，这是很现实的，但凡是长久开过面包车的朋友都会知道…………当然咯，如果有人非要和我抬杠，说什么“广大农村这么多年一直都用面包车……”之类的话语，那就谈不下去了；2、面包车最大的优点，是车内空间利用率极大（注意，我说的不是空间大，而是空间利用率极大），同样大小的车子，面包车可以提供最大化的使用空间，而且，由于面包车是客车属性，所以，大部分五菱宏光，或者五菱之光，是被用来当作小货车使唤的，这也是面包车能够在广大城乡结合部，或者集贸市场称王称霸几十年的原因之一，但是，但是，但是，重要的事情说三遍，正是由于这一个突出的优点，导致了面包车的最突出缺点，安全系数极低，但凡有交通事故，极易造成人员伤亡，就这一点来说，您想把面包车作为带着家人出去旅游的工具车，那是很不合适的……3、您说您的家里人不娇气，这我相信，但是家里人不娇气，不等于说可以牺牲车辆舒适感，也许您的家人真的适应力很强，坐什么车都不会晕车，但是，就面包车而言，真的不适合作为长途载人的工具，特别是如果带着家人除去旅游。4、说个最为核心的东西，如果您不买面包车，在价格悬殊不大的情况下，要能达到您的使用功能，我建议您看看宝骏310W，或者宝骏510，或者宝骏360，我觉得都是不错的，不贵，而且，家里人出去旅游，乘坐感受，那是舒服多了，尤其是宝骏360，6座的MPV，我觉得您可以去看看说句题外话，我为啥要买五菱宏光S，而且还是5座版本，原因很简单，经过我开车十年以来的状态，我认为，在“通勤”这个工作上，没有比宏光S更适合我的了，随便怎么看，都是一大堆优点：车小好找停车位；车子档次低，所有BBA看着我插队立马让；车子轻，油耗低，随意堵车不心疼油钱；买5座版本，不受限制，可以随意进出主城区，逛超市，接孩子无敌；车子质量稳定，绝对开不烂，就算烂了，修起来也是超级便宜；底盘扎实，外出钓鱼，比得上大半个越野车，乡村道路，水库道路随意走……这一系类通勤工作，我真的找不到比宏光更加合适的了反正自从决定用宏光，我就再也不想开家里那两台接近5米的轿车了；顺便多说一句，十年前，我开的是长安之星……确实真方便，我记得那时候的油价，90号：3.74元/升，100元的油，可以开十天，真爽呀

宏光S大概7~8的油耗，您觉得“一般”？我觉得真的很省油了……我的C5，2.3自吸，常年11~12；我的H5汽油版，常年12~13；我老婆的3008，常年10~11；相比起来，宏光的油耗，已经很低了，最多比长安奔奔之类略高而已……