清洗节气门还是要换进排气电磁阀?

问题描述:

13款2.4L,15年底的车,最近怠速发动机抖动,请问这要清洗节气门还是要换进排气电磁阀?

我的车平时都是开高速路多点,这次换机油后去了一趟自驾游一个月就开了12000公里,回来后检查机油状态还很好就继续开,又开了5000公里,机油状态还不错,每次开长途前后有检查机油状态的习惯,所以就计划测试一下美孚1号开到20000公里时的效果如何,昨天回乡下喝结婚酒时遇到30几年驾龄当过汽车兵的职业司机姐夫,问他的车最长多少公里换机油,他说他的车(凯美瑞)用美孚1号试过30000多公里才换的。上一辆车(光阳珠江125)有时两年没换机油都正常,发动机从1995年开到2014年都还没拆修过的。现在的机油、发动机制造技术更先进,请放心使用吧!其实机油5000一换那是为了养活4S店而设的。

节气门清洗有2种方法:一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的,关键是看维修技师的操作了。提醒一点:因为电脑有记忆功能,已经适应了节气门清洗前的状态,清洗后节气门的开度有变化(哪怕很微小)直接反应到电脑上,信号有两种,常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速,所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。

没有故障码,就是怠速时座位能感觉到发动机是不是抖动一下,以前就没有这种情况,很平稳。现在3.7万公里。

我的也是13款2.4L,15年双12提的,现在61000多公里了,每10000--15000公里加一瓶雪佛龙特劲汽油添加剂,上次换机油是45000公里,也重未清洗过节气门、也没换过变速箱油,车况一直正常,这次计划开到20000公里再换机油。我的车是行高速路比较多均速46,平均油耗为8.2升/百公里。如果你的车没加过汽油添加剂估计是积炭问题,可能要做清洗节气门及燃烧室积炭处理。还有如果你用的是低标号汽油也是比较容易导致积炭的,我的车前45000公里是用95号油,45000公里后改用98号油燃烧更充分了。