新款逍客？

日产逍客目前在售的是2017款 2.0L CVT精英版 前置前驱CVT无级变速(模拟7挡)等车型，最新款还没有消息，等着看车系新闻吧

全新逍客在颜值上有了很大的提升，虽然新款在外观整体轮廓上面并没有太大改变，前脸方面依然采用的是日产最新的家族式设计语言，只不过V字形的前格栅外围的镀铬条更加粗大醒目，并且与前大灯相连，如此一来，棱角相对来看就比现款显得更加的尖锐犀利，整体虽然紧凑但是动感。逍客定位紧凑型SUV，其车身尺寸方面长宽高分别为4401*1837*1593毫米，轴距2646毫米，轴距没变，但是车长比起老款有所增加，车身侧面，依然维持老款上极富力量感的线条，配合大气的轮毂造型，车侧还是很有范儿的，也是耐看型的。车尾灯比之前面积看起来要大一些，关键是造型是变得更加精致，点亮后的效果应该比老款强不少。后保险杠底部也略有升级，变的规整不少，整体还是偏向运动型。内饰上，乍一眼看上去和老款基本相同，但很明显的方向盘进行了升级，新款变成了平底式设计，极富动感，更加符合时下的审美。其他像中控大屏，液晶仪表盘，还有空调出风口，座椅材质等方面基本保持原样。最后动力方面，太值得一说了。首先直接抛弃现款的1.2T，新款逍客会采用1.3T动力，但这款发动机来头不小，它是雷诺日产与戴姆勒共同开发的。这款1.3T发动机分为高低功率版本，其中低功率发动机最大功率为138马力，峰值扭矩为240N·m，而高功率版本最大功率为158马力，峰值扭矩为260N·m。据悉未来奔驰A级、C级等车型也会用此款动力。而在动力系统上也有缺憾，那就是传动系统，匹配的是6挡手动和7速DCG双离合变速箱，因为大部分人对双离合已经到了深恶痛绝的地步了，至于此次，会营销的日产怎么选择了双离合，则很让人费解！也难怪，有网友因此说：双离合是硬伤！

动力方面，这款车型海外版将搭载与戴姆勒合作开发的1.3T涡轮增压发动机，而据海外媒体报道，新车和全新一代奔驰A级采用相同的发动机，同时这款发动机会有两种不同的调校，其最大输出功率分别为102kW（140Ps）和117kW（160Ps）。传动系统方面，新车有望匹配6速手动和7速双离合变速箱。外观方面，新款逍客采用了家族最新设计风格，前脸镀铬饰条更加宽大。另外，这款车型还对前后保险杠造型进行了调整，并且前大灯及尾灯组也进行了升级。内饰方面，新车同样融入了最新设计元素，最明显的变化是换装了家族最新的三辐平底式方向盘，另外内饰材质也将进行升级，包括Nappa真皮的加入，不过国产车型能否保留目前还是问号。另外，新款逍客还将搭载日产Piloted Drive 1.0系统，这套系统可帮助车辆在城市道路拥堵状况下实现自动驾驶，并支持在高速公路等通行条件优良的路况下实现对于方向盘、油门和刹车的全面掌控。不过这套系统并不支持主动变道及并线功能。

2018款日产逍客最快8月份已到店，现款在售车型已经停产。介于国内“金九银十”的车市现状，日产没有理由错过这次好机会。另外2018年也快过去了，难道要在2019年推出？所以此消息可信度比较高。2018款日产逍客上市，外观更好看，高颜值新设计配置升级！外观上看，全新的“逍客”已经很难找到老款车的身影了。全部采用最新的设计语言。首先车头采用了新款奇骏的造型设计，蜂窝式的进气格栅霸气而不失时尚。两侧的前大灯设计感非常强，倒L型的日间行车灯与大灯镶嵌在一起，一体感非常强！日产逍客超过10年的吸引力一直是其终极城市交叉的地位。它成功地将SUV的实用性和可取性与足迹，驾驶动态和掀背车的运营成本相结合。 重大的新增功能将巩固和加强Qashqai作为欧洲头号交叉的地位。和旧款逍客比较起来，全新逍客拥有更为精致的内饰打造，大面积使用了真皮材质包裹，增加了车内豪华感，不过在中控触屏和按键布局方面，依旧保持着旧款车型的模样，日系车子更加注重的是实用性以及整体的成熟稳重性。