2018普拉多上坡问题？
问题描述：
提车十天，从地下车库出来上坡到缴费处，踩停，一直是D挡，松刹车踩油门起步，在坡上听到类似齿轮打滑声，车子后溜不走，仪表还有类似打滑的标志出现，请问这是什么原因，是要在上坡起步挂高4吗？
答
我专门找地方试过普拉多的坡道辅助，我发现，这个功能只有挂上高四或低四才起作用，在两驱状态下跟没有一样，印象里好像后退了大概10公分才起作用。据说这车就这么设计的，是为了越野的需要，虽然不理解为啥要这么设计，但是也只能适应。坡不太陡的话，脚的动作快点，倒也问题不大。坡比较陡，后面车跟的又近，那只能左脚踩住刹车，右脚踩油门了。很陡的坡，基本就要用上四驱了，反而不存在这个问题了。多开开适应了就好。这车开起来跟普通车辆不大一样，需要一段适应过程。
答
谢谢哥！新车入手还是有很多不适应的地方，尤其是这个上坡起步，还好当时后面没有车万一后溜怼上了，别人还要笑话普拉多呢！
答
嗯，没问题就放心了，可是当时松了刹车踩油门，车子还是后溜了，感觉踩油门的动力无法抵消后溜的力量，这个怎么解决？我自动挡前驱车坡上不拉手刹，松刹车都能定住，一踩油门就走.
答
那不是齿轮打滑，是防滑系统启动了，可能地面比较滑。没关系，正常踩油门走即可。开过rav4的都知道，这种情况经常出现，普拉多也一样，不用理他。浙江这地方，不去越野，基本一年到头都用不着高4。