全新三系已有眉目，老款三系还有必要买吗？

所以总结一下大家的论述，此贴没有任何营养，只是一个水贴。选车是一件仁者见仁智者见智的事情。车可以等人，人等不起车，一年又一年，3系忠于运动，一般年轻人居多，等新款的很大程度上都是钱多的和不计后果的，就像买苹果新款手机，年年都有，年年换新，到头来成了手机的奴隶。消费群体和消费水平不同决定了消费者的思想观念，所以没什么可讨论的，本来就是两条不相交的平行线非要扯在一起相提并论，岂不可笑？楼主说现款贵，那问题来了，便宜的时候你干什么去了？你跟那些G20黑粉有什么区别？睁眼说瞎话，吃不到葡萄就说葡萄酸，倘若客观分析，现款性价比就是高，新款出来贵3年，不要说目前三大品牌、路虎、捷豹、凯迪拉克、雷克萨斯等等，可选性多？宝马定价一定会和三大一线竞价，其他的都不在参考范围。奔驰、奥迪销量好最大的一个优势是他们换代了。就这一点，二年至少价格会维持非常坚挺的态势，你也别说跟5系比，宝马一定会说你想花3系顶配的钱买5系的低配，他们也欢迎啊。这不就跟奔驰C的顶配和E的低配一样的道理。如何选择在于消费者。

去年买的时尚落地都要超过32，3系今年是最最便宜的，28万都能开回家，我第一辆3系11款全进口还是近一年的库存车，都比现在的耀夜贵

如果现在买了3系,一年多就变成老款3系、宝马3系的性价比还行,车子的性能感觉...现款宝马3系增加配置降低价格,都是有着非常高的性价比,而全新的G20,可...

你觉得可能吗半年就降价那为啥定价不低点呢你就拿现款3系看，优惠是大，但是厂商政策就是qj包，全下来不还是30w嘛，你新款何德何能上来就卖30w啊？

对的，你以为还是那时候大众bba称霸的年代吗？现在国人也不傻了，厂家也不是***，3系7.8月那价格真牛逼低，所以现在那家合资厂家还敢加价卖，宝马也不以价换量，在上新3也没比老3有志的飞跃，都是人家奥迪的冷饭，你看大灯就知道了，就原来的机械换液晶和电子产品

五十年后你会死，现在还不活了吗？早买早享受，过两年换更新到款，就像手机一样，有钱人每年换新的根本不考虑明年有更新款的问题

全新的国产你得等明年这个时候才有，而且价格肯定没现在的优惠，车这种东西，自己喜欢就好，没必要拿出来比

320现在30万落地，新款出来半年能过34万最多了，毕竟5系落地才多少？至于这4万，看你怎么想了！正面说我觉得外观没有非常大非常大的变化，买现款也行！反过来说，买新款至少未来5年都是新款！如果我现在有车开，我就等，反之不等