和 h5比哪个有优势？不谈价格？
问题描述：
只说性能操控发动机变速箱底盘懂的指教
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沙发那位也是标准的长城水军，整篇文章也是公关部精心推敲后的产物，仔细看，不痛不痒的地方赞一下驭胜，关键地方还是H5好，唯一自损的地方是H5的做工，而且还是为突出H987之类的做铺垫。不得不佩服，长城的公关方面很用心。
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本人2015款手动四驱柴油版，开了三年多了，也开了单位13款的哈佛H5手动四驱汽油版，说实话哈佛真看不上，挂挡比驭胜难挂多了！
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不谈价格？你找刺激呢？H5除了价格优势还有啥？H5的确也是个不错的车和它同价位的比真没有竞争对手，但是和350比那还是算了。
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额……这倒是真的，现在哈弗的4S店好像都没有H5的试驾车……作为一款纯面向操车族（注意不是用车）的车型，的确也没有试驾的必要。毕竟，现在路面上跑着的H5太多了……
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驭胜S350手动挡有4L，自动挡没有，你最后一句“下面请一大波黑、托、喷上场......”，唉，838兄弟的话有些偏激了......
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说得客观。我自己的H3，开过同事的2.4T350，都是柴油。350的发动机踩下去更灵敏，转速提升很快，推背感强，哈弗的动力前期慢，要等增压起来后才有推背感，发动机的话，350优秀。