se新车800公里90码共振?

问题描述:

跑高速沥青路面90码方向盘抖动严重,车子共振明显,直接传递到屁股上面,特别难受,沥青路面很平整,请问这是什么原因还是新车,还有跑乡道弯路多了那就一个难受,油门踩小了感觉要熄火,油门多了就往前窜一下,还有两次自动启停等红绿灯,绿灯加油直接不动,D挡闪烁几下才会走,很失望买这个车,往各位高手指导

第一个不太清楚,第二个油门问题一般开熟了可以避免,或者用S档感觉好很多。第三个启停问题建议上车就关掉启停能少很多烦恼。

我的还行,我觉得底盘很整,而且有韧性,基本没有异响。拖档共振也很少。去过老掌沟,感觉性能不错。变速箱不漏,每次保养我都跟着看看,问问。整体还可以,我还比较适应。

我的SE在50-60时速的时候会有轻微的共振现象,大部分涡轮增压的车型在低转速涡轮没有介入的时候都会有这种问题,我开过大众途观2.0T、奥迪A4L2.0T、沃尔沃S80L2.0T,尤其是在轻微的上坡路段,感受更为明显,建议这种情况就直接切换到S档吧,把转速提上来就好了,新车电脑默认的换挡逻辑都是以低转速省油为优先。奥迪A6L2.5自吸的车就不会出现这种问题,所以说小排量涡轮增压的车舒适性不如大排量自吸的平顺舒适。