新款什么时候上市啊30万能拿下顶配吗？

荣放不值花30万买，30万的车最起码要解决噪音问题，荣放最大问题就是噪音。汉兰达就解决了荣放的噪音问题。除非你觉得噪音问题无所谓，荣放就是你的正确选择。

其实7座的检车问题好解决，找托分分钟的事。空间舒适度荣放跟汉兰达肯定比不了，但配置上差太多了。30也就买个低配版汉兰达，没四驱，更别说混动了，好多全没，真心就只有空间了。而且还要加价等车。最主要的是就是荣放比汉兰达省油，混动更省油，汉兰达目前大约是1块/公里。市区代步真不推荐汉兰达。现在市区代步都开荣放或者宝骏530了，车小点还好停车。出门开汉兰达了。

我也是。我现在特别纠结。我是想等新款荣放，我老公说过年回去没车不方便想今年买。今年买就只能买奇骏，也没啥选择吧主要是，但是我个人更喜欢新荣放。这就是早买一年和晚买一年的区别。。

新车上市那段时间如果油电混合顶配落地30可能会差一点点。新款参考现在的官方售价差不多。但混动估计会贵上2万左右。新款售价不可能在现款基础降低的。虽然新平台成本会比旧的低，但新技术应用会抵消。想丰田大减价走量？不存在的。例如新的2.5，用的新发动机8速，还有最新的安全系统和四驱系统。对比同等级其他厂商来说，丰田的竞争能力摆在哪里。

顶配30万应该设问题，Q5技术型现在落地价也就37万多点，2019RAV4新款顶配超过30万可能有很大一部消费者会选Q5或者其它，当然也有部份粉丝不会放弃的，关健是自己喜欢就好，不过我相信厂家考虑的会比我们更全面。

没必要和他们争执的，R是好车没错，但是30落地的汉兰达是能上四驱的，而且三大件也不错乘坐感受也好。不过他们就是认为配置低，就否定你能有什么办法呢

顶配如果落地超过26万个人觉得就没有购买价值了,毕竟三十万都可以买到中型suv了！例如汉兰达、锐界啥的