怎么这个论坛没人讨论三缸发动机？沃兰多论坛都在讨论三缸？

你这观点很独特，对三轮车的感受我不感兴趣，好不好我也不做评判，你有这方面的经历，可以提供给需要购买三轮车的人，我想他们会感谢你的。

我以前的车5年了，也是怠速抖的很厉害，我一直没修，估计换换火花塞这些会有改善，而且就算3缸过几年会抖，谁还能保证这台3缸能开多久不换车，自己喜欢就得了

楼主啊，这里人少，所以喷三缸的也少，楼主想看热闹或者了解实情可以去英朗论坛看，喷的程度和销量起伏成正比，信息里比这里大多了。或者去GL6论坛看车主们吐槽三缸的怠速和油耗高也挺有意思。。。我估计沃兰多卖多了以后也逃不了这命运。目前我的阅朗还好，毕竟选的1.3T是6AT，这套动力总成调教收油的时候有点奇葩，不过总体中规中矩，和大部分国产4缸车开着没差别，车价配置摆那里不能要求太高。至于很多人发动机放水杯、香烟、硬币真正有意义的是越抖那么整个发动机相连的最脆弱部分挂掉的时间会缩短。而方向盘、仪表盘上立的只能说让专业的看了就是个笑话，因为没人会座方向盘和仪表盘上开车。。。由于现在的阅朗用起停比较多（虽然起停设计挺魔性的），自然没抖的说，跟车什么的怠速感受也和国产车差不多。不能和日系自吸发动机比。噪音问题也好办，用燃油添加剂就好很多了。至于说新车不用加的，我只想说，现在没病的人还吃补品和保健品，新车减量加些添加剂有什么（搞笑）

12000公里了，原来不开空调等红绿灯时没有抖动，现在慢慢的抖动了，这车子开空调跑高速方向盘抖动明显啊，仪表被太阳晒一会就唧唧喳喳响，特别烦，楼上那些说三杠发动机不抖或者解释的都是刷手，

质疑三轮车的都是没体验过的，真正开过三轮车的就不会纠结这个问题了，有疑问去车行试一下就知道。话说，你咋不买三轮车呢？真的，和四轮一样平稳的。

这款三缸抖不抖不是关键问题，动力是否匹配才是问题，目前GL6论坛普遍反映的是油耗高和怠速高。GL6比阅朗重300kg左右，个人觉得有点小马拉大车。沃兰多应该会出现和GL6差不多的情况。

是的，看了一个测试高转速比四缸都好，声音大是没问题的，可能自己的好好做隔音。不知道以前的奥拓有没有平衡轴？