s90急刹抖动？

s90刹车盘不平整，或刹车盘失圆，踩刹车时摩片与盘或鼓之间接触不紧密，发生跳动，引发抖动。车轮轴承间隙大，也会引发同类现象。

这是因为ABS启动啦！，这不是底盘，就是刹车抱死车轮，然后再放开，再刹紧，再放开。百度ABS就知道啦！为了防止车辆刹死导致车体失控。

踩刹车时方向盘抖动（车速越快越明显）， 99% 原因是因为前轮的“刹车盘 （rotor）”轻微变形，或者表面不平滑所致。

ABS防抱死启动了 最好不要急刹车 异响可能是刹车片有金属物 ，汽车底部“咯咯”的声音：你那是打方向的时候方向打的太死了。。当你打到底的时候稍微回一点方向就好了。。这没什么问题， 但是你要是经常是这样的话就会对汽车的转向助力系统造成损害，，偶尔的一两次没事。 建议。转向的时候方向不要打的太死。。留点余地就不会响了。刹车时，好像听到汽车底部“咯咯”的声音，那是刹车部位螺丝松动，或者零件磨损有间隙造成响声。

刹车抖动这种情况大多出现在老车身上，因为使用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议是视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片（对于车龄较大的车辆）。刹车时其他故障的解决方法：1、刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转：这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”，故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的，我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候，这种差别就明显了，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。2、开车前需要热车十多分钟才有刹车力：刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘（盘刹），或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦（鼓刹）。所以像上述的状况，可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。3、刹车不回位：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。