究竟是置换划算，还是直接砍价划算？
12年307乞丐版，76000公里的车。在考虑换4008。同品牌置换12000补贴，但是按照指导价来算。直接单独买吧，优惠就要再深入谈。现在还没有细研究，就想问问车友们，自己有没有类似情况的，最后选择了置换还是自己卖了车再和4s谈优惠。坐标南昌，希望大家给点建议。
三个月之前带的我朋友去谈的。最后他买了一个福特翼虎，气死我了，白谈了，人家一天两个电话说价格还可以在商量。
武汉貌似是标致产地之一，不知道异地提车麻烦不，南昌到武汉也就几个小时车程。回头看看南昌这边能谈到啥价格。您这个是19还是18款？18款清库存貌似很便宜。
首先置换补贴跟你车价谈到多少无关，你砍价是跟4S的关系，拿补贴是跟东风厂的关系，不要弄混。其次，车是可以自己卖的，不是非要卖给4S，你自己，卖掉拿相应手续就可以办理补贴，只是你卖给4S补贴到位会快一些，因为4S有钱赚，你自己卖补贴到位也许会慢一些，因为4S没赚到你二手车的钱。最后，你想拿补贴又不想卖车也有办法，你可以把旧车过户给你老婆或其他亲戚，只要有个过户手续就可以申请补贴，不必真的卖掉旧车。我朋友买东风雪铁龙C5就是这么操作的，而且补贴款还是直接折的车价。
置换补贴那玩意儿是死的，而优惠价是活的，需要你慢慢去砍。我在买车之前早就知道置换补贴是多少了，这都是做亮了的所有人都知道没得任何秘密可言，也根本不需要问销售，所以不存在先后顺序问题。
我想起来了，之前是标致官方有一个活动，老标致车主可以按照购车发票价折算置换，拿12000补贴，但是就必须按照新车指导价来拿车的活动。那个我算了下，反而不划算
我也是置换的。我是2007年8月的2.0307,2017年4月置换的4008，置换了15000元，4s店优惠8000元。可以置换加优惠的，只要恳谈，什么可能都会有的。
我估计我这307顶多顶多2.5万，甚至2.2万，我做好准备就卖2万的。置换不晓得现在还有没有之前的什么购车发票价打折，高额回购置换，好像现在没有了。