请教老司机带带我,上坡跟车和下坡跟车怎么操作?
问题描述:
请教各位老司机,我是低配精英,在上坡跟车过程中,下坡跟车中,分别如何操作?怎么正确使用电子驻车和刹车和档位?
答
上坡跟车一样啊,D档慢慢跟着走就是了,下坡踩着刹车跟着下呗坡道停车车子停稳,按下电子手刹,走的时候直接挂D档走人啊没啥特别技术啊。也是精英乞丐版
答
你这意思应该问的手动档车型,1.6手动5档车型为例一般上短距离陡坡,比如地下停车场里上来的坡算平时能遇到的最抖也短的坡,一般用1档,转速控制到2000转以上,如果前面有车或者后面有车,注意控制转速,控制车于车的距离,转速一旦低很容易熄火。长距离陡坡,一般适合2、3档上坡,转速维持在2500转或以上,如果3档觉得动力不足,转速升不上去,应该迅速换2档。长距离缓坡上坡,这种坡有些省道和高速比较多,一般速度都能到80或以上,高速时如果不超车,可以在5档上坡,或者动力不足时降到4档,转速维持在2500转以上。如果是省道一般都要降4档上坡,保持转速在2500以上,能保证足够的动力和机动性。一般下坡来说,下坡都要求挂档滑行,空档滑行存在一定的安全隐患。长距离坡一般是挂档带刹车,一般适合4或5档,根据你的车速来。短距离下坡,缓坡,也是根据你车速和路况,3、4、5档都有可能用到。超短距离急下坡,比如停车场下地下室,可以入2或1档,踩刹车,刹车踩急了速度很低可以同时踩下离合器。