脱保之后大家还是继续在4S店做保养么？

不嫌麻烦的可以外面保养经济实惠，但是要找正规的。如果嫌麻烦怕外面假机油还是4s店保养，按照保养手册上的项目来就行，不要听4s店瞎忽悠，

我基本上每3个月跑1W公里保养一次，一次的话在外面比在4S店便宜200多一点，但是没在外面保过不知道质量怎么样，所以就来论坛上问问大家

多花两百买个安心图个放心，卖车时候还有历史可查还能多卖两个钱。当然像跑得多的，能查历史就不能通过调里程表盖住真实了。

一般两来说，有的车主之所以在4S店保养，其原因为：在4S店保养有规范的保养记录，再卖车时有一定的保值性；在外面不知道哪家厂家值得信赖，还是4S店放心；外面的修理厂一般只对某些以前的街车熟悉，对自己品牌的车能否正确维修保养没把握，4S店就是专业搞这个牌子汽车的，配件都是原厂正品，维修比外面强。而另一部分不在4S店保养的车主的理由是：价格高，能修的以换代修，材料和工时比外面高很多；4S经常过度保养，向车主推荐搞些不必要的项目，或夸大问题，稍不注意或不懂车就中招。保修期内如果不在4S店保养，车辆一旦出了故障，4S店有理由拒绝车辆保修，这也是人们常说的“脱保”问题。以前，因当心脱保问题，大部分车主为了能享受质保，只有继续在4S店维修保养。自2017年1月1日起新的《机动车维修管理规定》中明确规定厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可*选择在非4S店的厂家维修、保养，照样享受质保。于是车主们开始开心，终于可以不受4S店绑架了。但高兴早了，以下是个真实案例：2017年9月19日，湖南省长沙市雨花区人民法院开庭审理了一起民事诉讼，原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔，厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔，于是原告车主将厂家告上了法庭，结果败诉！败诉了？不是脱保仍可享受质保吗？那么这位车主为什么会败诉？因为法庭要车主提供维修方的工商执照、维修行业经营许可、结算发票、配件采购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明...而且还得厂家和4S店一起告，这一堆要提供的证明，车主哪找去。这新规要实际实施还有很长的路要走呀。谈到脱保后还去不去4S店保养，质保期还是在4S吧，以防万一出现类似上面案例情况。当然，如果车主觉得这是小概率事件，或者车已脱保，也可以到外面保养，但要选择可靠的维修店或维修厂，毕竟省钱得多。出了保修期的话，那车主已无需考虑质保问题，选择权就可尽情发挥了。