开了三年不到的车，不会自动启停了？

据说6万公里来一次，，，，，，，我也是16年元旦上路的车，前阵子长途去福建高速跑了几个小时还显示充电中、启停不能用，，，。。。

如果资料属实，我觉得还是要启停。第一，这够电池钱了吧，换了新电池总比你没换的旧电池好吧。第二，两百多升汽油发动机要运行多少久！？汽缸的磨损和机油的性能下降总会有吧，这些是不是也能省下来了。第三，最重要的了！就是几乎不需要你付出什么就可以对环保作出了一些贡献了！很多人没有环保意识。第四，其实自己可以对电池进行维护，确保它有最大的使用期。

谢谢！领教了，看来您这方面的知识造诣较深．启停我是从来不关的，我在浙江东南部，这里天气前段时间是不冷的，有时我开了两三个小时，深刹车后仍是不会自动启停，感觉有点奇怪，以为是启停系统坏了．

1、仪表盘如果A上有“/”就是起停关闭了。再开启就可以了。2、起停系统工作时，水温大概是90，低于90的好像就基本上不工作。3、周围气温有关系的，奥迪的自动起停是热启动，发动机周围的温度不能太低。太冷了，系统直接自己启动已经关停的发动机。启停功能都是这样的，这些都是正常的现象，您可以放心。你的第一个原因，我个人认为，是电池电量的问题，因为启停功能都是要在电池有足够电量的时候才会启动的，如果电池不够电的话，发动机熄火了，很有可能发动机会启动不了，你可以试一下停在原地等发动机熄火，等久一点，你就会发现，即使你没有挂D档行走，时间久了它也会启动发动机，因为车子已经检测到电池电量不太够，所以这一点，电池电量是很主要的原因。我现在自己有一台混合动力的车，也有一台带启停功能的车，所以我对这方面比较了解。至于你的第二个原因，自动启停功能，其实是根据驾驶者的动作去判断发动机该不该熄火的，就好像有时候你踩刹车，轻踩不会熄火，重踩才熄火，它会判断你是长时间停车，还是暂时停车的。至于你快速挂P档和慢慢挂，我个人觉得，是因为你慢慢挂的时候，档位经过了N档、R档，再到P档，所以这些条件下可能会令到启停功能没启动，我还想给一个建议，就是以后挂P档的时候，尽量快速一点，不要让变速箱从N档，R档，一直换过去，毕竟这样也会对变速箱造成损伤的。反正总的来说，这些问题都是正常现象来的，不用担心，不过我现在都很少用启停了，感觉多多少少也会对发动机造成损伤

我的车子现在也经常出现“电池充电”提示使自动启停不工作了，可能是电池性能下降了。正如上面一位车友所说，为节油提前换电池，不合算。