请教老车主积碳清这种东西有用吗？

给机油添加的东西都是减磨或修复作用的，清除积炭的添加剂都是在汽油里面添加的。这个东西需要定期使用还是有效果的，偶尔用起不到作用。前提必须是真货

没啥用，这玩意就像保健品，用了体验不出效果，那些吹嘘的还顺没效果证明有效果，反推理说如果没用反而出现大问题了

这种在我去换机油的时候用过一次当时还是有效果的起码不抖了而且动力响应比以前及时不过没多长时间就又原样了

积碳清虽然还是可以，但是最好不要在网上买，为了车子着想，宁愿多花点钱在店里买也不要在网上买。有些便宜的货都是歪牌子的。

嗯，我说的不是汽油添加剂，是在换机油前加入发动机的清洁产品，加入发动机后怠速10分钟，再连同旧机油放出来，清洗积碳，油泥什么的。放干净了再加新机油。这种东西大伙用过吗？

我不建议半途使用添加剂,除非厂家明确要求必须添加的正规产品或当地汽油质量十分恶劣.要用就从新车开始一直用下去.支持按发动机压缩比要求,加相应的标号汽油,加油站选择大型车流量大的.添加剂有很多种类,有提升清洁的,有清理积炭的,有节能降耗的,当然不排除鱼目混珠的,有的没有任何作用不说,还可能使用后适得其反.特别些积炭很久的老车,万一用了可以真的清理下积炭的添加剂,发动机气缸内掉下的积炭不会百分百排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是伤害发动机的元凶,甚至造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤,这个大家明鉴.

目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫（BASF）原液、路博润（Lubrizol）原液、雪佛龙（Chevron）原液和雅富顿（Afton）原液这四大添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂原液其实就是上面提到的四大厂商用石脑油、加氢的石油轻环烷馏分油、聚醚胺、轻芳香烃等多种材料调配而成。原液是已经调配好的产品，理论上可以直接使用，它的作用是让添加剂可以充分燃烧，其他生产燃油添加剂的厂商得到原液后再根据自己的需要加入相应的材料就是完整的燃油添加剂了。；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。现在一般的清洁剂分为清洁型和养护型，每10000公里使用一次车贝尔或者雪佛龙TCP ，这属于清洁型的，主要用途就是清除积碳，日常加油的时候可以用点G17 这是养护型的，主要用途就是减少积碳的产生。