请教一下2.7的车主，发动机油底壳渗油需要修吗？

必须修啊！如果修了还漏就让他们换油底壳。我的也是4S说不厉害，再观察之类，当场反对，必须修，放那4天打胶，然后跑了400公里吧，顶起来跟你这一样渗油，换了个新的油底壳。目前快3万了，没有再漏

以目前的经验来看，换过油底壳还漏的挺多的，如果现在漏得不严重，擦完过几天再看一下结果，如果不严重，最好不修。车都是拆坏的

谢谢兄弟，您可能对福特是2.7T不了解，福特的2.7T因为发动机是铝的，油底壳是塑料的，因此油底壳漏油是大概率事件，我让4S维修工看了，他说只是渗油，而且是一边渗，不厉害，他不建议弄，说弄了还会漏，而且可能更厉害，建议我在开开看看，就给我清洗了一下，我想问问同样漏的兄弟，是否修过就能不漏，还是修过过段时间还漏，要是基本弄不好，我就懒得修了，每次打胶都得把车放4S三天以上，麻烦的很

肯定要修的，主要是要搞清楚到底是不是渗油，还是让维修师傅看一看，如果是漏的防冻液就要重视了，防冻液一旦减少，特别是现在夏天，发动机水温会普遍高，在防冻液少的情况下，发动机水温会更高，最终倒是拉缸，发动机就基本报废，或要花钱大修了。如果是皮带正时的，那必须去修理。因为皮带是不能沾油的，正时皮带更是不能。附件皮带沾油的话，最多就是皮带打滑吱吱响，对发动机不会产生致命的伤害，如果正时皮带沾了油污，一旦发生问题就是非常严重的问题。虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。