想听听大家意见，买两驱尊贵还是四驱豪华还是四驱尊贵？

首先不选两驱，买gl8不完了，我有一2.4gl8，比新款小，空间SUV没法比。买SUV不就是为了底盘高、四驱吗？我开始订的豪华，一看样车前脸没法接受（只有看实物你才明白）塑料感太强了，看前脸应该叫乞丐版。最后换的尊贵，不差钱的上至尊，我觉得不值

我是觉得尊贵比较好些。当然不差钱，就至尊了。四驱虽然用的不多，但关系到安全，应该首选，不然就买Mpv了，空间比汉兰达还好！

前大灯只换LED灯泡，会不会容易坏？总换也不是个事儿。但如果一起换，那就要好几千了。如果楼主觉得无需高预算购买尊贵版，我建议四驱精英版吧，反而实惠些，大三件都一样，配件想加装就加装，也没有那么多顾虑。

目前车子只开了七百公里，全部在市区跑，仪表盘显示每百公里油耗11.9升。建议：如果车子走走停停，就不要开汉兰达了，非常费油（不象等红灯，此时自动启停装置发挥不了省油作用，因为跟着车流大军，不知道什么时候启动车辆，什么时候踩刹车，而汉兰达在启动那一瞬间，从停止到动起来，车身质量重，是非常耗油的）！

谢谢！但是尊贵版那个价了，我可能就不选择汉兰达了，但是也没有想好买什么，这个价位我只看好汉兰达，但是多出来那些配置我觉得没有什么用，比如360，通风可以，并线没有什么用，家里雷克萨斯就有，但是从来不用的，方向盘加热也不怎么用，大灯的话，换两个灯泡就好了

谢谢！但是尊贵版那个价了，我可能就不选择汉兰达了，但是也没有想好买什么，这个价位我只看好汉兰达，但是多出来那些配置我觉得没有什么用，比如360，通风可以，并线没有什么用，家里雷克萨斯就有，但是从来不用的，方向盘加热也不怎么用，大灯的话，换两个灯泡就好了，两驱的好像这个车就不实用了，因为在南方，所以就是看四驱有没有用，而且这个车就是耐用保值率高，请问你用下来油耗怎么样？

1、我买的是四驱尊贵白，买上后，发现车子太宽，走在市区里总担心被其他车辆磕着。后来想买个360全景，结果到汽配市场一问，才发现买尊贵版有点亏。至尊版比尊贵版多出的通风座椅、LED大灯、360全景监控、并线辅助，光这些后期加装就不止20000元，方向盘加热等一些配置还没算进去。此外，原厂的有保修，电路系统也肯定比后期改装的安全系数高些。2、网上有很多人建议买四驱豪华版，可我喜欢尊贵版的小窗（很难后期改装），现在城市停车场都是两辆车子背靠背，后部空间有限，拿个东西开整个后车门实在不方便。另外我小孩调皮，电动尾门运行时会发出滳滴声，动作也轻，不会夹着小孩（如果夹着小孩，那可是大事了）。所以在豪华版与尊贵版之间，我觉得居家型选择尊贵版是正确的！3、综上所述，我建议买至尊版（至尊版本来也在我的预算范围内，但我不知道多出来的配置值不值这价，现在知道却晚了。如果时间重来一次，我会直接买至尊版了）。予我而言，豪华以上三款车型的选择顺序是：至尊>尊贵>豪华。4、银子够用就上四驱至尊，要实惠就上四驱精英。二驱的不考虑，因为四驱不仅仅对脱困有利，更重要作用体现在日常行驶过程的稳定性方面。