怠速时平均油耗疯涨,不知道正常否?

问题描述:

2.0l自然吸气的手动挡,今天换机油热车,怠速着车,结果一会儿上车发现表显18个油疯了,然后仔细观察了一下,怠速情况下30秒涨0.1的平局油耗表显,请问各位这是正常的吗?开起来后油耗就掉下来了,原来没注意过,你们是这样的吗?

你这个人自己懂点儿就觉得自己是大师....这车只是平时没注意到这样的问题,突然出现了高油耗,所以才来问的

奇瑞的油耗计算,怠速也算进去的,原地怠速只烧油,不跑路,平均油耗数值增加很快。有一些品牌所谓的“欢乐表”就是不计算怠速油耗,看着“低油耗”心情舒畅。但是实际消耗的汽油比表显的要多。

你这个人买个车什么也不懂不懂就去学,平均油耗是根据行驶里程算出来的,你怠速行驶原地不动,自然油耗显示就高了。

这个不叫做疯长吧,是这样子的哈,怠速也是消耗油的嘛,所以很正常是油耗问题,主要还是和个人的驾驶习惯决定的哈,其次就是车辆的单次行车距离和平均车速决定油耗,均速高,油耗肯定低呀。像走走停停的开车,发动机转速别看转速低,喷油量很大的。

汽车油耗大常见的原因如下1.轮胎气压不足如果突然发现自己汽车的油耗涨了,首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准,轮胎是否存在磨损。因为,胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。2.频繁刹车、启动大家都知道,影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外,真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯,其中频繁的急刹车,急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验,同一辆汽车不同的驾驶员驾驶,最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。3.低挡高速驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。因此,根据时速选择挡位是省油的关键。4.把后备厢当仓库有些车主贪图方便,不管有没有用的东西都往后备箱里塞,俨然把汽车后备箱当成了一个仓库,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。因此,为了省油,赶紧清理自己的后备箱吧。5.长时间怠速很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调,殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验,测出来来的数据是,揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说,揽胜怠速一小时消耗的油耗,可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外,长时间怠速还可能引起积碳。所以,在这里提倡大家如果要长时间停车的话,就不要保持怠速状态,最好熄火。6.不合理的机油机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为,最好的机油才能发挥最好的功效,其实不然,好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。希望我的回答能够帮助到您,!