请教5700的問題，請大师幫忙？
问题描述：
本人最近想入5700平时都是走高速和市区一年跑1-2次长途，請問一下大师KDSS好還是?升好
答
个人认为底升好、KDSS就是被神化了、而且很多KDSS车主反馈时间长了、左右高低不同、这个比较尴尬、但是底升只有高配的有、并且价格不低…
答
KDSS和底盘升降两个附属件按照丰田的价格体系来说，KDSS大概8到10万，底盘升降大概10到15万，不管什么配置，具备其中之一或者两者兼备的都有，价格就上去了，比如顶配双锁带KDSS的霸道4000价格超过75，比传统的单锁霸道4000贵的是五万后锁和十万KDSS，最顶配酷路泽5700同时具备KDSS和底升价格高出低配5700将近35万，所以还是一分钱一分货，丰田公司和消费者都是理智的，关键部件丰田花了几千几亿甚至更多的研发费用，能便宜的了吗，不过悲哀的是有多少购买最顶配5700的土豪用过底升？同时拥有底升和KDSS理论上是丰田旗舰的符号，代表了丰田最牛必的理念，不在于用不用。
答
顶配既然用的史底盘升降，说明肯定底盘升降好，5700车主群好几个车友买的5700VX版本带的就是KDSS，都反应用一段时间出现了左右高低不一样的问题，对于强迫症的人来说是个麻烦事，5700顶配的底盘升降我单单是升高降低而已，而是一套系统，反正非常不错，高速过弯侧倾小，平时开非常舒服。