谁能给个答案？

对了，Bba出问题的也一样多的很呀？也没看到他们倒闭呀？说真的，你买的什么车，你选择的车一定特别好。给我推荐一下！我看你相当讨厌国产车，尤其是vv7！

那看样子这种共振应该是新程序导致的，因为之前我好像也没有感觉到，另外就是新程序，车的怠速抖动比之前要明显多了，之前几乎察觉不到，我估计这是升级发动机程序造成的，变速箱程序应该和这个无关

那就对了，你的话印证了我的感受！我一个月前去试驾的时候就没有共振，有也是察觉不到得那种，三种模式我都好好的体验了，试驾了半个多小时。今天早上去试驾了，想感受一下新程序，各方面都不错，和车友们的感受差不多！就是出现了以前试驾没有过的共振，我给销售说，他们很惊讶！然后我说是不是因为试驾车是第一批，所以这样，然后我就让她找了一辆刚到的新车，在院子里开了两圈，结果一样一样的共振！那肯定就是新程序得问题啦！如果跑长途，那脚肯定会感觉不舒服！那种共振只有踏板上有，车身，方向盘一点也没有！

这个震是你保养后还是新车一直这样呀，我的车没感觉有这个震动，我看有些车主说保养后有这个问题，但也是个别情况

我跑了两万多，没你说的这种情况啊，至于上坡起步时，是有发动机怠速结合时转速上升的一瞬间，但油门踏板没有共振感啊。去好好检查一下！

如果所有2.0发动机车都这样，那什么BBA、日系三剑客早被外国用户投诉的破产了，只要中国的山寨机头才会这样，因为不够精密

新程序怠速发动机转速从800提到了1000，目的是解决起步时不给油不走的问题，抖动明显应该是必然的，同时也可以考虑积碳问题和油品问题。

应该不是，因为试驾车，新车，还有销售自己的17年的也一样都有这个问题，要是你说的问题，他们肯定早解决了