撼路者，H9，途达，你们怎么选择？

忘了说了，底盘应该是撼路者的更扎实的。关于楼主的提问，如果只是轻度越野，就是走走泥泞的乡间小道，途达完全够了。如果不在意油耗，北汽40PLUS都可以考虑，那车颜值更高，看着更越野范儿！

如果是现在这个时点，撼路者是当仁不让了，价格优惠到那两款价了。更别说动力比途达强，大梁比途达粗，比H9省油，比H9多机械牙嵌锁

把这3款车子的口碑都看看，去车子的口碑那里看看，很多的认证车主都发表了一些口碑，做了一些反馈，优点缺点都说了，去看看或许有些参考。

2.0t高功率发动机能烧92的油，发动机技术成熟，福特至少已经有15年的使用经验，各种车型都有搭配，电子助力女的开不费劲，老婆也能开，我通过三辆车的试驾和价格比较，最终选了撼路者旗舰版，该有的安全配置都有了，长途旅行让人放心，偶尔遇到烂路也能从容应付。途达内饰太次，再加上那个鼓刹，感觉就是个工具车，H9各方面比较均衡，内饰档次高，之前买了两辆传祺车，国产车的售后保养便宜，有问题也不扯皮，能换的都换了，但是如果要是花30万买车，还是选择合资好点，毕竟撼路者优惠完和H9差不了多少钱。

说说个人看法，不喜勿喷!1、性能指标。从发动机功率、扭矩数据来看，应该是撼路者第一，H9第二，途达第三，撼路者低扭放大绝对是亮点，不然也不可能经常有爬交叉轴大坡的视频在网上出现；H9的发动机功率参数、低扭表现应该也没问题，毕竟是经常拔河的车；途达相对就稍弱一些，但家用绝对够了！2、铺装路面表现。个人感觉应该是H9最好，毕竟是采埃孚的变速箱，响应还是很积极的；撼路者第二，ecoboost的发动机口碑也不是吹的，就是变速箱匹配有点~~~~；途达传承了日产一贯的发动机调校，亮点就是变速箱和途乐是同款。0-60会让驾驶者感觉这辆车很轻快，提速性能不错，但是但是，在80-100以上的区间的加速，就使劲踩吧！！3、空间。应该是H9最大，毕竟是普大多逆向研发，车壳子比霸道都大，撼路者和途达的七座也不实用，乘坐空间都还可以；4、外观。个人最喜欢撼路者的霸气，就是美式大皮卡的范儿，买硬派越野买的就是这种感觉；H9模仿痕迹太重，途达也还不错；5、内饰。绝对是H9，内饰超豪华的感觉有没有？？？特别是在隔音方面，也首推H9，这方面长城是下了功夫的；撼路者该改款了，现在市场竞争这么激烈，要学学大哥凯迪拉克；6、可靠性保值性。应该是撼路者第一、途达第二、H9第三，可靠性保值性这就要看品牌影响力了，撼路者顶着F150的光环，市场认可度还是很高的；途达刚上市，还有很多不尽人意的地方，比如说后轮鼓刹，这个你受的了吗？H9的市场策略和定位还是有些问题，再一个就是国产车的品控，这是老生常谈，如果提了一辆品控有问题的H9，也许会让你怀疑人生；7、油耗。H9第一、撼路者第二、途达第三，撼路者2.0T加92，途达2.5自吸加92，H9加95，综合油耗至少13-15。

推荐撼路者，还是要看三大件。其他内饰，电子乱七八糟的的东西，只要肯出钱，现在改装的太多，后期要啥样给你改啥样。