现在知道大众车为什么车门从里面锁不住的好处了？
昨天看一个新闻，一台轿车自燃，开车的老婆逃了出去，老公和小孩无法打开车门活活烧死了。这让我想到很多人吐槽大众车设计脑残，说是车门落锁从里面照样能打开不安全，如果坐着小孩子可能在行驶中突然打开车门，云云。通过上面那个血淋淋的事实，完全说明了大众这样设计才是以人为本，以安全为本。刚买高六的时候我就很认同这种设计，还和其他车友争论过它的优点。现在把我的理由复述如下，大家看是否有道理：1.大众是一个世界知名的大型车企，它的设计师身经百战，对车辆如何设计更人性化更安全比我们这些门外汉更有发言权，车门从里面能打开这种设计一定是有它的道理，一定是总结过往的经验与教训后才确认这样的设计更安全。2.有人说这样无法防止行驶时从里面突然打开，太危险了。很简单，有个叫“儿童锁”的功能，不会用那不能怪设计有问题。3.大众这种设计充分考虑到各种突发情况下车内乘员的安全问题，比如突发车祸、掉入水中以及上述突然起火等情况，不用司机开启门锁，乘员能自行打开车门逃生。还有一个功能非常好：钥匙遥控开锁，可以设置成按一下只开驾驶侧门，按两下全开，这个功能对于经常一个人开车，特别是女司机非常有帮助，比如在一个地库的角落停车，按一下门全开，如果有个歹徒，完全可以从副驾驶侧开门上车实施犯罪。现在按一下只开驾驶侧门就安全的多。不知车友们用这个功能否？
一个是随时可能出意外，一个是以后可能出意外。你选哪个！
这个是有利有弊的，我舅开车时曾经被右后座小孙女（三岁大人抱着）拉开车门过，刚好左转弯惯性大人孩子摔出外面，幸运的是后面没有来车，擦破了皮，想想都后怕。其实最好的设计是拉两下开门才是合理的。
楼主见过的车比较少，这就是大众的人性化了？我见过的车在车内都能打开车门，锁了车门也能打开，包括法系，日系，美系
不知道他这是讽刺还是胡扯，这个功能也太不着调了，高速上停车有多危险难道心里没点数？怎么可能强制停车、发动机熄火！发出报警声音倒是真的！
以前的大众车就是两下开门，后来改了。设计不可能考虑到所有特殊情况啊，总得有重点的取舍，是权衡的结果。在欧美，不论前排后排上车后都系安全带。只是我们中国人不习惯而已。因此设计师考虑的是如何让车内人在突发情况下能自行打开车门离开。极端点说，为确保后排安全，还是锁定打不开的好---两次打开也不保险，谁能保证小孩子只拉一下不拉第二下？有小孩子在车上，一是大人注意别让他乱动，二是打开儿童锁。有人可能会说，什么车掉水里、出车祸、起火之类的事情一百年也碰不上。可这事碰上一次如果车门是打不开的，那就没有下一次了。说的不妥的请指正。