如何选择正确的胎压?

问题描述:

爱车新6轮胎为固铂,轮胎标识最高压力300KPa,充装了氮气,冬季来了补了些气,冷车胎压240KPa左右,行车中260KPa左右,有点震动感,是不是偏高了呢?请各位大神指教。

合理范围胎压在2.2-2.5左右。胎压过大,轮胎的摩擦力,附着力就会降低,影响制动效果,同时也会影响轮胎寿命。胎压过小,会造成油耗上升,方向盘变沉,易跑偏等情况,同时还会造成胎圈部位损伤和异常磨损,轮胎强度下降

如果感觉跳胎,可以适当降低胎压,一般冷车胎压在2.2-2.5之间都是正常的,建议冷车胎压2.5最好,这样油耗低,高速行驶的时候,胎压能保证在3.0的安全胎压范围。

可以的,胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠*磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,希望我的回答会对您有所帮助。

现在大多数的车标准的胎压,夏天在2.3左右,冬天的话大概2.4左右,上下浮动一点没问题的,大型的SUV相对胎压要高一点!

一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围,夏天可以调到2.2-2.4这样,冬天可以调到2.3-2.5这样

车辆的使用说明在很多时候是为了保证车辆在保修期间不出问题而制订的,并没有过多地考虑用户的使用成本。对于轮胎来说,胎压高,轮胎的刚度保持的越好,接触地面的面积小,摩擦力越小,因而更省油。如果按照说明书上的1.9-2.1,你的轮胎形变就越大,触地面积越大,摩擦力也越大,所以油耗高一些是顺理成章的事。告诉你业界内的充气方法:轮胎的侧部都有冷胎最高压力xxxKpa,将此数值减去15%-20%就是平常的充气压力值。举例:HRV用锦湖195/55R15769花纹轮胎,胎侧标注常温下最大充气压力300Kpa,减去20%的值为240Kpa,近似可看作2.4个标准大气压。平常加气就加到2.4即可。

你副驾驶一侧门口应该都有理论推荐胎压,外边胎压差不多都给你达到2.5左右,但这个看人,我个人更习惯2.3夏天,感觉2.5过硬了,比较颠,自己觉得舒服,胎压不报警就好,胎压说的是冷车胎压,开时间长了,受热膨胀稍微高点正常

使用手册上有胎压的范围标注,车身b柱上也贴有胎压范围的标签,只要在冷车状态下,轮胎胎压在范围内就行了,一般2.2-2.4左右。