求大神帮忙对比一下这三款车，谢谢！？

这个很简单，预算够当然是大众朗逸啦，朗逸不管是动力还是底盘技术都要明显优于别克英朗和现代领动，品牌也有优势，朗逸的各项性能都很不错，保值率高，油耗表现也要比英朗好，当然价格会高些，优惠也比其余两款少。

深入群众、聚焦走量车型，12万级别车型怎么选？这个级别里的车型在新一线乃至以下的城市里应该是大家纠结得最多的一个领域了，大部分人都买得起也用得起。身边也有好多朋友问我，英朗能不能买，科鲁兹啥样，预算12万左右买哪辆车好？这样的问题让我来回答的话，也会带些主观的偏见，其实没有哪一辆车是完美的，适合自己的才是最重要的。首先说说别克英朗吧，如果这个车在开始配备的是四缸发动机，那么今年7月份，英朗的销量至少可以排进前三。其实三缸发动机发展到现在，已经与四缸机无异，只是在起步的那一阶段，发动机会有些抖动传递到车内，起步之后，就很正常，与四缸机相比，三缸机体积更小，更省油，动力也不弱于四缸机，而且车子开个四五年应该是没问题，不过现在国内新能源很火，那么别克为什么不能直接用四缸机过度到混动、插电或者纯电动的市场呢？英朗这个车外观靓丽时尚、油耗不错，但低配车型配置略显寒酸，动力一般。这个级别的车型，消费者的日常使用场景还是在于家庭一起使用，例如不仅可以用来上下班、拜访走亲戚、朋友，还能载着老婆、孩子、父母一起周边游，所以对动力的需求还是挺大的。英朗内饰而英朗的高配车型18T，最大功率120，最大扭矩230，动力数据还不错，现在入手英朗顶配车型，终端优惠应该挺大的，12万左右貌似可以买下来。接下来是科鲁兹，科鲁兹这车外观不错，总让我有着大黄蜂的感觉，前脸给人一种有点生命力的感觉，可能是我变形金刚系列电影看多了，不过科鲁兹这车的底盘有待优化，不仅是在底盘的质感上或是密封性上，都值得再进化下。大众朗逸是一款较为均衡的车，外观上还不错，有点养眼的感觉，不过12万左右只能入手最低配，不仅配置很少，1.5L的排量，在动力的爆发上不够好，不过如果平稳加速的话，还是有种爆发感的，乘坐质感还是不错的。因此想要时不时的激烈驾驶下，那么这款车就不适合你，并且配置是真的少，低配车型无天窗无倒车影像，安全气囊也少的可怜。现代领动怎么样呢？领动的动力不错，开着比较舒服，底盘有点硬，隔音一般。好在外观不错，耐看。12万的预算内，能买到的车薪配置也不错，例如18款1.4T双离合炫动活力型以及18款1.6L自动15周年特别版。18款1.4T双离合炫动活力型采用的是双离合变速箱，最大马力130，最大扭矩211，平顺性不错，在配置上，这款车型居然没有胎压监测，好在其他的配置给的足，感应后备箱、8英寸的中控大屏幕、座椅高低调节、无钥匙进入以及无钥匙启动，电动天窗和倒车影像都有。最后的结语。如果你对三缸发动机没有先入为主的想法，那么英朗的高配车型值得一看，毕竟你不可能开着英朗10年而不换车吧？那你这人发展得也太失败了点。介意三缸发动机的话，可以看一看现代领动，如果对你对大众存在着某些信仰，例如大众车看起来高级，那么大众朗逸其实也还不错。

个人推荐英朗，英朗的定位和外观比朗逸更年轻，英朗没有跟朗逸一样走中庸的路线。而是定位年轻人群体，外观更加年轻时尚，不过外观这个是萝卜白菜，每个人看大都不一样。英朗的整体配置来说会比朗逸稍微好一些，并没有领先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的优势刚好就是朗逸的缺点，英朗并不大的身躯，却做出了让人很满意的后排空间，座3个人完全不是问题，坐垫的长度也足够支撑大腿，还有很充足的腿部空间，这个是英朗的一个惊喜。但是也因此牺牲了后备箱和油箱，后备箱会比朗逸更小，大概是380-400L左右，平常够用，小孩儿的东西就不太够放了。油箱也不到40L，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的样子。

从品牌价值，车子的底盘技术、底盘的扎实感等方面来看，首先排除领动，剩下的英朗和大众你可以选择，选哪个窦都可以，英朗的三缸发动机油耗比较低，抖动也处理的比较不错的，值得考虑一下。

个人觉得大众的好一点，别克的就别考虑了，一堆毛病，现代的就不知道了

楼主你好 买车最好是去4S看看实车 把自己有疑问的地方和销售谈谈，了解一下车子的概况，和销售沟通一下，看看实车。什么也不如你自己去看看外观 看看内饰  试乘试驾。

我觉得你还是这三款车子放在一起综合性的考虑，购买一下大众的朗逸这款车子，他还是不错的，建议您可以看一下是不是有请这个车系页面做一下深入了解。