新车一血，要不要换胎，还是补。求告知？

耐磨层位置，你看是否有胎压，如果没有胎压了，就直接换备胎后开车到轮胎店去补胎，如果是有胎压的，开车到轮胎店，再拔钉子，如果漏气就扒胎贴片热补就好，如果不漏气开车走人

车轮胎被扎了钉子怎样办呢？1、扎钉子后漏气情况假如车子扎了钉子后，轮胎漏气很快。阐明扎钉子处现已扎透了，这时假如离着邻近修理厂对比近，能够先用车载打气泵充气，然后开到修理厂。假如轮胎漏气十分快，不要持续驾驭了，不然对轮胎损坏对比大的。应当赶快的换上备胎，再开到修理厂对比保险。假如是防爆胎漏气了，能够持续以不高于80公里每小时的速度行进一段时刻，然后开到修理厂修理，留意行进路程不能超过80公里的。轮胎扎钉后，抵达修理厂补胎时，对比好的办法是用蘑菇钉补胎，补胎后的作用非常好一些，不容易出现二次漏气的情况。蘑菇钉补胎即是多了一道加热的程序，让胶条和轮胎融为一体愈加结实了。2、扎钉子后无漏气情况假如发现轮胎扎了钉子，而轮胎没有显着漏气的状况，先不要自行拔掉钉子，能够先用唾液查看查看扎钉子处是不是有漏气。由于轮胎是真空胎，扎了钉子不会立刻漏气，可是时刻长了，轮胎有也许渐渐漏气。假如轮胎没有显着漏气情况，驾驭人要赶快的开到修理厂，让修理人员整理掉钉子，看看是不是真漏气了。假如轮胎没有漏气，阐明没有扎透了，能够不必修正，由于轮胎胎面是很厚的，并且里边有一层气帘层，再开车留意多丈量丈量胎压就行。假如不放心，跑高速前要仔细查看查看轮胎胎压。

当然是补啊，如果钉子发现得早，不要拔钉子，用水涂抹看是不是漏气，漏气较慢坚持到修理站修理，这样可以省去换备胎的事，（特别是女生换备胎比较费劲）。如果发现轮胎漏气严重千万不可强行驾驶，不但报废轮胎，而且驾驶的危险性也是很大的。建议靠边停车，做好安全警示，更换备胎或者呼叫救援。

你开去轮胎店，把螺丝拔出来，观察一下漏不漏气啊，不漏气不用管它，漏气的话就补一下就行了！自己别拔，万一漏气还要自己换备胎

直接可以开的话，就去轮胎店补胎呗，胎壁正面是最厚的，一般没事，他能给你补就没事，另外如果已经亏气了可以给你保险公司打电话，有免费换胎或者限里程救援

不管轮胎质量的好坏，遇到钉子也只有认怂的份。一旦扎了钉子，轮胎就存有安全隐患，有些车主认为扎钉子没多大事，补补就算了；而有些车主则认为，补过的轮胎怎么着也不如新胎可靠。话是这么说，新轮胎固然是好，可“常在路上走，哪有不扎脚的”。有些车辆经常在恶劣的路面行驶，尖石子、铁屑、钉子这些东西都是避免不了的，轮胎总不能扎一次换一次吧！其实，被扎后的轮胎该换、还是该补，这要视情况而定。一般情况下，扎了铁钉、铁丝之类，不会大面积损伤轮胎内部结构，轮胎夹层中的钢丝、帘布都还完好，只是穿个小孔而已，这种情况下，修补一下完全可以。通常这种小孔是采用粘贴内补的方式，稍微大点的孔还可以使用蘑菇钉修补。可一旦被扎口径达到或超过了6mm，最好还是换条新胎吧。如果轮胎在打滑时被划伤，有了长条的伤口，这要看伤口的深度，一般情况下不超过花纹沟槽的深度，都可以临时使用。因为，有时候伤口内的深度是用肉眼观察不到的，遇到这种情况最好是去专业的门店检测下。如果是伤及了轮胎内部结构，这种轮胎就没有修补的价值了。有时候轮胎扎钉不光是在胎面上，胎侧和胎肩也会被扎。由于，胎侧和胎肩在行驶中不像胎面那样保持稳定，它会有上下伸展的弹性动作，这也就十分考验修补的工艺。换句话说，很难补得住，所以一般胎侧被扎就可以考虑换胎了。如果是在胎肩还可以看具体位置和大小，还有修补的余地。轮胎扎钉后，是换、还是该补，是其次，重要的是要看能不能继续行驶到维修点。还有扎在轮胎上的钉子，别以为将它拔下轮胎会好受点，实际上恰恰相反，拔下钉子轮胎的气也就跑光了。