请教一下各位前辈？

没啥，还能跑50-100公里。请车友听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7000公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

可以参考这个：不知道你所谓的油箱空了是指指针到了油表的最低下限了还是油箱里一点油都没有了？我理解为是到了油表的最低下限了，因为要是油箱真空了的话不用说跑多远了就是着车都很困难或是根本着不了车！当油表指针到了最低下限时根据油箱的大小和油箱结构位置的不同一般还能行驶10~20公里左右,但个人建议非特殊情况不要在指针到了下限后继续行驶,应该在油表到达下限前把油箱加足油(不跑长途不建议加满,加满会造成油耗增加)因为油箱里的汽油泵是靠汽油来冷却和散热的,油箱中的汽油过少会导致汽油泵长期在散热不好的情况下工作而过早的损坏!切记!!!