10月份动力电池争霸赛，宁德时代与比亚迪销量如何？

10月份国内动力电池装机量为6．13GWh，同比增长110．58%，实现翻番；但受本月新能源客车动力电池装机量减少的影响，月度增势放缓至1．97%。10月新能源乘用车装机量同比增长了235．8%；新能源客车装机量同比仅增长29．11%，而纯电动专用车装机量则较去年同期减少了5．37%。技术路线方面，10月三元材料电池装机量4．148GWh，同比增长195．79%，而磷酸铁锂电池同比仅增长49．78%，装机量1．884GWh。两大巨头——宁德时代和比亚迪的供货也增长乏力，宁德时代本月仅环比微增1．22%，而比亚迪则下滑17．14%。两家的表现皆因客车磷酸铁锂电池的需求不振。国轩高科从上个月的第六位跃升至本月第三。1、月装机量环比大幅回落，同比实现翻番10月份，国内新能源汽车动力电池装机量6．13GWh，较上月微增1．97%，环比增幅从上月的42．12%降至本月的1．97%；同比去年则大幅增长110．58%。

据悉，据报道，10月份，我国动力电池产业产量排名前三名企业（宁德时代、比亚迪、天津力神）共计生产4.8吉瓦时,占比68.2%，前五名企业共计生产5.5吉瓦时，占比78.4%，前十名企业共计生产6.5吉瓦时,占91.7%