2020款途乐怎么能上牌照？

告诉你个办法吧先挂个辽宁牌子大连的就行三个月后迁移回烟台就可以了就是大连弄个暂住证可以了大连那边也有平行进口的车商他们就给你办了三个月就迁到烟台可以了没任何问题这个不算过户

从今年下半年国家貌似允许企业改装平行进口，以适应国6的行情来看！以后的霸道和陆巡也会进来！这个从国际大环境和国内环境来看，燃油车依然占据95和所有汽车工业都依然有车为绝对主导就能看出来！显然国家明显意识到所谓新能源并不是新能源的意图！显然整个工业配套都要换的工业革命才算完成新能源建设！思路落地，发展更务实了！兄弟所见酸铅电池也是很多老专家们集中的重点，我在新闻里也看到过一老专家对这种电池的发展和前景有十分好的看法！想必日后，国家会对此类进行改进，同时咖啡法也和欧美主流的节油降耗有共识！所以与君拭目以待吧。老兵上！

对，我还是觉得有机能源车靠谱点，废弃电池造成的污染以及发电造成的污染更多。还有，我还是觉得铅酸电池安全性高于目前的锂电池，希望他们再改进改进。3.5T只是对陆巡吧，没准途乐也会变，咖啡法规导致很多车都停止进口了86什么的，连阿尔法都给被逼降成2.几混动才能进了。

嗯，但我觉得这一次国家有经验了！那些个专家不好骗了！他们说的话，大可能会掂量着听！我觉得这次不会来的特别猛！毕竟我们的自主的小排量本来就有后发优势！大排量也不会看的那么厉害！毕竟税务占大头！还是有市场，有市场也就与税收！只要能改排气大道国6，甚至国9应该都会上路！只不过缓慢的大伙都会上小排量增压机头了！比如酷路泽！而且，我看这次国家对市区拥堵的治理，和汽车的管理也不会再像以前那么听某些专家的话，粗鲁搞单双号，或者限牌了！我觉得从这次猪肉事件上，国家反应很迅速！我觉得这真是好事，希望以后城市规划和道路建设越来越合理！这样对大家都有好处！国家也能搞到更多的税收发展！

对的！有新闻也说国家放开汽车这方面的购买，回归理性了！这说明国家政策有稳定汽油汽车市场的大方向！也说明国家不会象对待猪肉那样，猛烈地对待新能源市场进军了！国家更理性了！总而言之，对咱们是好消息！毕竟能买到这种车了！

你看到的是中东港口的图，非国内的，所以还是欧5也就是国5，想买新款途乐的话要不降低排量通过尼桑途径进口（肯定是国6，但就是咖啡协议大排车必须减低排量才能进）然后4S买，要不通过平行进口途径买，现在国家已经下放了牌照，可以把平行进口的欧#改成国6的，至于授权给谁还有怎么改就不是我们车主能知道的了。