12款高六1.6自舒,6年换了3个电瓶,到底怎么回事?

问题描述:

12款高六1.6AT自舒,12年12月4日提车,到15年8月2W公里左右,原装电池出现没电,买了个博世换上,昨天18年11月博世也没电了,换了个瓦尔塔的。12年12月4日——15年8月原装电池0——2W公里15年8月——18年11月博世电池2W——7.5W公里18年11月28日——瓦尔塔7.5W——彻底发不动车的前一两天有点火困难的前兆。也去修理店做过漏电检测。均没有检测出问题。想问问车友。我这个到底是哪的问题。我听别人说人家原装的电池都能用五六千六七年的。。。我的车没有加装什么设备,车上USB插了一个360的行车记录仪(才装了一两年),点烟器插了个USB充电线,另外就是开车行驶中习惯听收音机,绝对没有熄火的状态下用电的情况,熄火绝对不开收音机,不开灯。

不带启停STT系统电瓶寿命一般6万公里左右,也看自己用电负荷大小,电器过多,频繁启动,夜车频频,大功率音响都影响电瓶使用寿命.电瓶建议在电瓶专卖或网上更换,4S稍贵,质量都一样的东西,建议首选瓦尔塔,次选博世,图便宜就骆驼与风帆,普通車使用瓦尔塔大约450左右,博世400左右,骆驼与风帆350左右,旧电也能让他们回收抵50-100左右。回答车友问题是我的荣幸,.

不至于这么费吧,我的老迈腾10年了才换过1块电瓶是不是你车上有耗电配置啊?如果没有的话建议你测下发电机

标题党!!这么说吧,六七年的相当于现实生活中的九十、百岁的老人,三四年相当于七、八十岁的老人,两年多的相当于五六十岁,一年左右属于早夭……。你这相当于六年半用两电瓶。正常的使用寿命,或者说平均使用寿命。

现在的免维护蓄电池寿命也就2年左右,到了天气冷的时候就容易亏电导致启动困难,需要16安培充电2小时以上试一下。充满电压应该大于12.5V。希望我的回答能够帮助到您,。

电瓶寿命短主要有以下几个原因1、熄火后使用汽车空调这个现象小编相信很多车主都见到不少吧,有些车主可能还有这种现象的出现,其实这样是很损耗汽车蓄电池的,汽车熄火后,使用汽车空调的电量属于干耗,蓄电池电量用尽后汽车就无法启动了。2、使用外接设备充电很多车主都喜欢在汽车上充电手机,其实这是没什么问题的,但是在熄火停车后还继续充的话也属于对蓄电池的干耗。3、频繁点火汽车频繁点火对汽车蓄电池有很大的损耗,因为连续点火会频繁向起动机提供强大电流,会造成其自身的损耗。总结:其实汽车蓄电池并没这么娇贵,反而是车主的一些行为导致了汽车蓄电池的损耗过度,最终还是给车主自己增添麻烦。