早上起来发动不了车了，请问什么情况.？

汽车早上不好发动解决方法：1、检查油路冷车不易起动。主要是混合气过稀所致，应先检查供油情况；再检查阻风门能否关闭严密，热敏时控阀工作是否正常；再检查是否漏气。热车不易起动。大多原因在于混合气过浓所致。先检查化油器是否溢流，自动阻风门是否正常工作，部分负荷加浓阀功能正常否。再检查怠速调整情况及真空连接管是否漏气。2、检查电路先进行高压线试火试验。电路是否存有接触不良，分电器盖和分火头是否损坏、烧蚀，然后再检查高压电路是否有漏电现象；若火花不均，个别缸有断火现象，应检查一下，瓷芯是否损坏及高压线是否连接良好；若通过检查仍不能顺利起动，应检查点火是否正时，重新调整。

正常情况下，应该是电瓶挂了，这个和平时用车有关系，如：每天跑的距离短，停车熄火用车载电器等，导致电瓶亏电，也不排除电瓶的质量问题，一般电瓶质保一年2万公里！4S店的电瓶要比电瓶专营店贵得多，建议去当地汽配城选择，瓦尔塔银标很不错！希望我的回答会对您有所帮助。

汽车发动不起来主要原因原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。楼主可以再咨询一下版主谢谢