英朗这款车怎么样,可以买嘛?

问题描述:

昨天去4S店看了现车,也试驾了一下,油耗也高,其他的配饰都没有看,回来翻了好多帖子,也不知道这个车到底怎么样,小十万块钱的车,对我来说也不便宜,很纠结很纠结,有大神给专业参考一下吗?万谢

当然可以买了,销量这么大的新车,怎么到你那就是变成可以买吗,问题是你看得上就可以买,卡不上就别买,别人能买的车你一样也可以买,倒是不能买的理由不好找。

全新英朗最满意的是这台车的配置,因为这台车是买来给媳妇开的,所以安全配置一定要到位,买车之前看过许多同级别的车,这台车的安全配置在同级别同价位中是非常高的,像胎压监测、自动大灯、倒车影像等配置对于我媳妇这位半新手来说还是非常实用的最不满意的就是这台车的隔音效果,都说别克的隔音好,可在这台车上一点没有感受到,有时等红绿灯旁边车按喇叭,总以为车窗没关严,菲翔调好音量,关上门在外面基本听不懂音乐,英朗调好基本一致的音量,关上门站在同样远的距离,有时能听出唱的什么歌,这一点有待加强

2018款英朗上市至今,可以看得出来别克英朗的问题就围绕着发动机产生,异响,抖动,熄火,噪音大。好在投诉量并不算很大,也就是说三缸机的抖动问题并未普遍发生,所以也能够看到,别克英朗的销量在开始回暖了。(虽然降价促销可能是最大原因)外观方面,前脸的线条符合别克家族的设计语言,扁平化,营造出更低的视觉重心。整体造型紧致感慢慢,会有小君威的感觉。大灯的造型和镀络装饰条相互呼应。内饰方面,也此前的变化不大,定位不高还不失质感。现实就是用料低价,以硬塑料为主。多功能方向盘转向力度偏大,传统样式的中控大屏。舒适性方面,噪音上这个级别的车型主要就是这个水准了,相比之下比老英朗还好了一点点。前排真皮座椅,电动调节,舒适性还是可圈可点的。后排腿部空间还要比宝来和朗逸大一点,而且后排中间的凸起没那么严重,对中间乘客影响相对较小。

2018款英朗上市至今,可以看得出来别克英朗的问题就围绕着发动机产生,异响,抖动,熄火,噪音大。好在投诉量并不算很大,也就是说三缸机的抖动问题并未普遍发生,所以也能够看到,别克英朗的销量在开始回暖了。(虽然降价促销可能是最大原因)外观方面,前脸的线条符合别克家族的设计语言,扁平化,营造出更低的视觉重心。整体造型紧致感慢慢,会有小君威的感觉。大灯的造型和镀络装饰条相互呼应。标准的A 级车,长宽高分别为4609/ 1798 /1486mm,轴距2640mm。尾灯同样为LED材质,棱角和大灯一样传动运动气息。内饰方面,也此前的变化不大,定位不高还不失质感。现实就是用料低价,以硬塑料为主。多功能方向盘转向力度偏大,传统样式的中控大屏。舒适性方面,噪音上这个级别的车型主要就是这个水准了,相比之下比老英朗还好了一点点。前排真皮座椅,电动调节,舒适性还是可圈可点的。后排腿部空间还要比宝来和朗逸大一点,而且后排中间的凸起没那么严重,对中间乘客影响相对较小。购买了新英朗的车主都反映车漆太薄了,车漆的效果不是很好,碰一下就会见到底漆,让人感觉到很廉价。一般来说,日 系车的车漆薄是大家都公认的事实了,而美系、德系、国产等汽车的车漆一般都比较厚,但也不全是,有些车型的车漆厚度也是跟日 系车相当的。所以,在能接受三缸发动机的前提下,2018款英朗作为一辆家用轿车,动力够用,售价实惠,还是值得购买的。至于可靠性和耐久性还需要更多的时间来验证。

1.英朗这款车销量还是不错的,外观和尺寸中规中矩,同级别里边算是比较稳重的。2.2018款英朗采用了全新发动机架构的1.3T和1.0T双喷射涡轮增压发动机,匹配6速DSS智能变速箱。1.3T发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230N.m,1.0T发动机最大功率为92kw,最大扭矩为170N.m。动力优于上一代表现,同时在油耗方面也更胜一筹,不过起步还是偏肉。2.英朗比起日系同级别车型更加稳重,底盘扎实,适合高速行驶,当然油耗比日系要相应高些。总体来说,只要优惠大点,英朗是不错的。

2018款英朗上市至今,可以看得出来别克英朗的问题就围绕着发动机产生,异响,抖动,熄火,噪音大。好在投诉量并不算很大,也就是说三缸机的抖动问题并未普遍发生,所以也能够看到,别克英朗的销量在开始回暖了。(虽然降价促销可能是最大原因)外观方面,前脸的线条符合别克家族的设计语言,扁平化,营造出更低的视觉重心。整体造型紧致感慢慢,会有小君威的感觉。大灯的造型和镀络装饰条相互呼应。标准的A 级车,长宽高分别为4609/ 1798 /1486mm,轴距2640mm。尾灯同样为LED材质,棱角和大灯一样传动运动气息。内饰方面,也此前的变化不大,定位不高还不失质感。现实就是用料低价,以硬塑料为主。多功能方向盘转向力度偏大,传统样式的中控大屏。舒适性方面,噪音上这个级别的车型主要就是这个水准了,相比之下比老英朗还好了一点点。前排真皮座椅,电动调节,舒适性还是可圈可点的。后排腿部空间还要比宝来和朗逸大一点,而且后排中间的凸起没那么严重,对中间乘客影响相对较小。购买了新英朗的车主都反映车漆太薄了,车漆的效果不是很好,碰一下就会见到底漆,让人感觉到很廉价。一般来说,日 系车的车漆薄是大家都公认的事实了,而美系、德系、国产等汽车的车漆一般都比较厚,但也不全是,有些车型的车漆厚度也是跟日 系车相当的。