机油到底哪个好呢？

5万公里以内一直加的大众专用机油，150元一桶，5万公里开始换的嘉实多磁护半合成5W30.每桶180到200不等。自己更换。每7500公里更换一次，8万公里开始升级嘉实多磁护半合成机油5W40，某猫特惠价每桶189，一下子囤货四桶.值得注意的是机油一定买正品，换了假机油或冒牌机油，小晶不死半条命也没了。无论是矿物油或其他机油，一定要买绝对正品，宁愿拖个几百公里甚至上千公里不换，也绝不匆匆忙忙随便找个修理店换机油。当人家准备给你换机油时，一定查明该油是否正品，机油都有识别认证码，切记，切记。

4s店技工又说，我的不是涡轮增压，不需要全合成，半合成就够了，但我朋友老司机建议我用全合成，我的蒙圈了。

全合成还是半合成好呢？使用时间长当然是全合成好，价格肯定也高点，但是，晶锐就适合加全合成的吗？答案是，否。这和舍得花钱没有半点关系。EA111发动机为自吸式发动机，齿轮，活塞等一系列*间隙比涡轮要大，而全合成机油虽然好，但其油分子比半合成及矿物机油都小，所谓加了全合成感觉发动机有力了，完全是心里作用。建议5万公里以内按原厂要求矿物机油添加，超过5万公里可以升级下机油，加半合成，粘度为5W30！如果年代再久一些，发动机磨损也开始严重了，*间隙会比新车更大，可以再升级下粘度，为半合成5W40。我的9年小晶目前已经跑了9万公里。每公里4毛钱，还是现在油价飞涨照成的，去年6块3一升基本上维持在3毛2到3毛5一公里。

晶锐EA111发动机，用30粘度机油是会烧的，多少的问题（程度比现在的EA211好的多，1w公里的保养周期内，是不会报警的），虽然有人说不烧，那是跑的少！5年半，即将13w8000公里的路过~~~首保4S免费矿物油，二保贴钱半合成，三保开始贴钱嘉实多极护5w30（一开始开得少没发现消耗，后来开始每月3000公里，就发现有消耗了）出保后就一直耗材店的4S窜货嘉实多极护5w30，后来因为断货，就开始用同样4s渠道的0w40黑钻美孚，没30省油，但是消耗不见了！最近三次都是用的保险公司合作的第三方保养平台的壳牌，蓝壳两次，灰壳一次（纯体验一下，比蓝壳省油，动力响应直接一些）我用车比你狠的多，今年跑的少，一个月2000 ，以前平均3000 ，最多4000 ，一年无论如何都要3w公里以上，呵呵，你没到这个用车强度~~用全合成，最少1w1换油，平均1w3，最长1w4~~你的油耗并不是机油用的正确造成的，只是高速和非城区道路跑的多，别和我争，跑的多，有的是油耗的体会~~

换全合成，对发动机也好，而且可以一万一保，费用也就500块，甚至还用不了，你想想，比5000公里换一次的矿物质油还合适，对不。

建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。