请问行车记录仪24小时监控耗电吗？

死耗电

非常耗电，只有备一个大电瓶。

非常耗电，冬天寒冷的天气你开12个小时，估计第二天早晨就打不着车了。开24个小时电瓶基本没有电了。我的电瓶就是来了两天行车记录仪，连车门都打不开，电瓶也废了，换了一个新的……

回复 xk8428368：我用瓦尔塔新电瓶，个种方式，二十四小时录制，有两天不起动，就行。老是亏电，今晚上不，现在就把记录仪，线载掉，再一下。

必须耗电，但天天跑的多，不会馈电。不带启停STT系统电瓶寿命一般6万公里左右,也看自己用电负荷大小,电器过多,频繁启动,夜车频频,大功率音响都影响电瓶使用寿命.电瓶建议在电瓶专卖或网上更换,4S稍贵,质量都一样的东西,建议首选瓦尔塔,次选博世,图便宜就骆驼与风帆,普通車使用瓦尔塔大约450左右,博世400左右,骆驼与风帆350左右,旧电也能让他们回收抵50-100左右。回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

　行车记录仪装降压线24小时监控对电瓶损耗比较大。以12V50AH电瓶为例说明： 1、行车记录仪一般电源电压这5V0.8~1A，消耗电瓶电流5*1*120%/12=0.5A，其中。120%是由假设转换效率为80%而定，24小时消耗电瓶容量12AH，占电瓶容量的1/4。 2、电瓶电量低于一半，即电压低于13.4V时，电瓶故障灯亮，汽车起动困难，因此，充满的电瓶48小时使用行车记录仪就将是极限。 3、实际情况下，电瓶漏电、汽车休眠电流、警报器等都会耗电，更主要是电瓶不会是始终保持充满的，行车记录仪实际能使用时间会缩短许多。 4、电瓶电压较额定电压低10%，即10.8V以下，电瓶就有亏电的风险，亏电电瓶寿命缩短了80%， 5、电瓶电压过低，会造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

你说的24小时监控分两种，一种是始终循环录像的，那种事很费电的，对电瓶有影响，但是还有一种是休眠状态的，不费电，开了停车监控并不是说记录仪一直在工作，打开了停车监控，实际上记录仪是出来休眠状态，只有当车身出现震动感的时候，记录仪才会开机录5-10秒，然后又再次进入休眠状态，耗电量很少。

建议你还是备一块电瓶吧

一个1W毫安的移动电源可以保证记录仪连续工作12小时左右，所以不算费电。开了停车监控并不是说记录仪一直在工作，打开了停车监控，实际上记录仪是出来休眠状态，只有当车身出现震动感的时候，记录仪才会开机录5-10秒，然后又再次进入休眠状态，耗电量很少。