卡罗拉, 哒哒哒异响?

问题描述:

地标上海安亭,小卡是1.2T2017款GLI真皮版。自2017年11月购入,目前行驶1.2w公里,中间没有任何激烈驾驶。没有碰撞。这几天发票车里有哒哒哒的异响,不知道是从哪里传出来的,一开始以为是玻璃,后来以为是门板,自己检查后还是无法消除。后打电话给4s售后,说是涡轮机支架断裂,已经有不少车子有过类似问题。让我开车子过去检查一下。想问下有没有人和我有一样的情况?

说句心里话,当时以为小区路小,才*买的这个车子。本想买个省心,现在真的有点糟心了。一开始是说前挡风玻璃胶水没有加,厂家召回。现在又是这个问题。想当年,卡罗拉17-18w的时候,很少这种问题。

补充句,冷车启动,车子开一段时间,哒哒的声音是时有时无的,并非一个频率。应该的哪里没有扣紧或者断裂摩擦的声音,声音很小。但是很烦。

加油门哒哒异响这种情况如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者汽修厂,进行检查来确认故障原因

也看看是不是因油箱是密封的,里面会因气温及运动产生汽油汽,这个可燃的汽油汽压力达到一定值后,会被碳阀哒哒哒的打入发动机燃烧掉.回答车友问题是我的荣幸,.

第二次保养刚刚1个月,是再4儿子店做的。声音冷启动时候没有,车开了一段时间才会出现。一旦出现了,就一直都在了。听见的哒哒哒声音是关上所有车窗时候听到的。由于在行驶过程中,根本无法判定哪里来的。。。

回复 凯美瑞凯美瑞:我也有这个声音,请问你的解决了吗