坐标成都 国三的车现在敢买不…求意见?

问题描述:

死等新吉但是冬天出去躲雾霾刚需用车要先买个二手的过渡用对方是国三的车09年的开了16万公里别问我咋找这么个老爷车能跑就行了……真心是留给小吉的~懂车的兄弟请给点意见现在都国五了国三的车还能买吗?这个车拿到手要么半年一年提了新吉就卖了要么换着开到报废年限就剩五年了那之后除了年审变成一年两回且贱卖都难别的费用有没有增加求指导谢了!

我说两句,这是国家有关报废之说、自己理解:家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。再者,老吉停产了,那也就是说配件以后是越来越缺,那天检不过了,直接拖回家拆了,卖拆车件,也许还卖出个你当年买车的钱,有一点就是现在买的时候车主户名挂到自家的老人的名下,为什么到时候你就知道了

国三车不是强制报废是验车如果尾气排放不合格并经过多次维修调整后扔不能验过的将采取强制报废我理解是这样的

09年的车,你没说是什么品牌的国三车。一般来说这种车拿来给新手练练手可以,作为家常使用就免了吧。毕竟年检、过户都有很多麻烦,另外安全性也不放心。

我们公司的几十个货车已经审不了车了。基本可以确定明年会强制报废国三货车,小车一起不。不敢打包票,但没有必要去冒险了撒。

现在最新的成都这边都是国4。国3应该是之前最老那批,今年冬天应该还是可以跑,家里有矿请随意,死忠粉可以考虑找个年限近点的。

更正一下,铭牌是蓝色的是国三,黑色的是国四,再个就是尾气能否达标的问题,其实要开的话,开个十年都不成问题,我们单位一个破索纳塔现代,快二十年了,一年二审也是天天在跑也沒什么