全铝车身好修吗?

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目录都说全铝车身磕磕碰碰不好修,真的吗?请大神解惑!

全铝车身框架结构,创造性地将钢与铝两种材质合为一体,可确保更具动态的驱动能力,在提高稳定性的同时亦令加速能力大大加强。这种布局实现了出色的车身刚度与良好的碰撞安全性,并显著地减轻了车身的重量。刚度提高60%,焊点减少40%,重量更轻。无论是灵活性、安全性,或平稳性均表现出色。铝合金的特性钢板有较大的弹性,钣金工艺可通过敲打,加热,淬火等方式定型铝合金弹性小,但是塑性好,敲打后容易形成凹坑,并且不能用加热后淬火的方法固定形状,只能锻压,很明显,小的修理厂,甚至中型工厂,都没有锻压铝合金的设备另一个关键点是,铝合金不易焊接,要无氧条件下焊接,否则强度很差,这也是大型工厂才有的设备