8凯1300转油门共振抖动问题，求助各位车位！？
本人2月初提的2.5G，低速发动机噪音大、起步肉、低速顿挫这些坛友反馈的问题现在都已经完全适应，就是油门踏板共振这个问题已经越来越忍受不了了，特来此发帖求助，是否有和我同样困扰的车友共同探讨解决之法。经过我多次测试，在车速60公里/小时以内，只要踩油门加速，发动机转速到1300转~1500转之间，油门踏板就会出现共振现象，能明显感觉到麻脚，转速超过1500转后，共振消失。和朋友探讨，以为是变速箱低速升档过早拖档导致的震动过大引起共振，后来经过多次切手动模式，在手动模式下，不做升档动作，共振依然存在；排除变速箱问题；后来为了研究这个问题，搜索了好多文章，有的说是发动机机脚松了，但是新车按理不应该有此问题还有说是油品的问题，本人一直在中石油、中石化加油，一般用92号油、为了测试95号油，也专门把油箱跑空后加95油测试，问题依旧；在此开贴就想请教下开汽油版车型的车友，是否都存在这个问题？混动车型如果发动机启动后是否也有这个问题呢？还有做个隔音的车友也来指教下，如果在车地台上或者发动机仓粘贴上止震板是否能解决这个问题呢？
我的也有，转速在1000---1500，就是那种很细碎的震动，发动机声音也很粗糙，低于或高于这个区间就没有了，到4儿子反应说是正常的，还说我是第一个反应这个问题的，（四儿子明显装聋卖傻）这个问题早有反应，但一直没有找到解决办法，这个跟油品没有关系，我这个现在时有时无，也不想去纠结。
如果调到运动模式，这个症状能缓解不少，油门响应变快，转速升的也快，不会长时间在低转速区停留，缺点就是方向盘变的更重了，要是有办法能把运动模式的方向盘调轻一些，倒无偿不是个解决问题的办法
没有，贴上止震板，只是稍微缓解了一点，根本问题还在于发动机自身震动太大，1250转速，整个前仓都在振，地台方向盘，用几块止震板只能是杯水车薪…哎，我想换车
我已经在网上买了加厚的止震板，等回来先把油门踏板上粘贴试试，如果有缓解，就继续把驾驶舱整个地台上粘贴上止震板，理论上应该可以解决，等我的好消息
我不喜欢住城里，开车就是受罪，下次换CVT的车吧，AT就这样，会开的话会避免很多，档位太多也不见得是好事，频繁升降顿挫自然就来了
中石化。就是怕以后广东都用乙醇汽油所以一直用95.。反正我是不用乙醇汽油。以后没95无铅我就加98.反正我是不加乙醇这个坑货
一点都不夸张，你可以到4s店试驾一下2.5的，切记不要大脚油门，轻踩油门把转速提到1250转左右，这个点震感最明显的
不要纠结了，八凯的通病，因为发动机是两边悬挂的，不像其他车的发动机，是底部固定在钢梁上的四个胶套上的，所以八凯发动机的抖动感觉来得比较直接