新车新手手动挂三挡手感不好,生涩?

问题描述:

各位哥哥,姐姐,大神,老铁,,本人新手,购买手动17款新捷达,,我想问,为啥我开车中,三挡生涩感觉,我指的是挂挡时候,手推的时候总是感觉生涩?离合我踩到底了我确定,,转速就是快2000转,先松油门然后一脚离合到底才挂!!就是觉得三挡有点生涩,是指排挡杆挂的感觉。。。跑了700公里了!!

第一、离合器方面1、变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。2、由于离合器的故障,使得离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程。3、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难,这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。第二、变速箱方面1、变速箱油需要更换了,就和发动机油一样,变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的,如不及时更换,就会导致其润滑效果大大降低,这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。2、新车通常挡位都会比较生涩,这是因为新车还没有经过磨合,变速箱内的零部件还没有达到最佳的磨合状态,所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。3、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩,毕竟在气温较冷的情况下,变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到最佳状态,润滑效果自然也就不会很好,所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。专家提醒:因挂挡的习惯不同,挂档会出现不同的轨迹,如果变速箱里的齿轮油润滑度好,离合器行程调校适中,那么挂档会变得很轻很容易。如果个人的挂挡习惯不规范,就会降低离合、挡位的寿命,增加它们损耗,这会使得整个挂档系统变得非常不好使,所以终归还是要养成良好的驾车习惯。

3挡最后挂了,一个手指头都推进去了呀!肯定是你人的问题。。。2挡换3挡,根本不需要整个手握住挡把挂3挡,手掌伸开,用手掌心往前一推,2挡就变空挡了,,空挡位置,直接往前推就是3挡,往后拉就是4挡。3挡和4挡,根本不需要刻意的找挂档的位置。。你把车子熄火,拉手刹放空挡,踩离合器,两根手指往前一推,就是3挡。两根手指往后一拨就是4挡,自己练习吧!

看来还是你手生的问题。我说的提高转速换档,是因为转速高一些更容易挂入档位。不过,对于新手来说,主要的还是多练练,熟练了之后就好多了。换档可以看车速不看转速,20公里左右换二档,40公里左右换三档,60公里左右换四档,75公里以上换五档。看车速换挡比看转速换档更容易操作。

三4挡没有12挡好推那是说明档位哪好想说12挡有个什么弹簧我上次去4s店问的你推三挡的时候2200挂空挡等两秒在进三挡你试试

熄火后一切正常,也许我新手,大哥,,,我去4s人家开了说没事,朋友也说开没事,你说提高500转是啥意思咋炒作,谢谢

熄火后你再挂三档看看,如果没事,那有可能还是你操作的问题。你再把转速提高500转,到2500转再换档,换档时,踩下离合的同时把档摘到空挡,手不要攥着换档杆,虚扶着就行,让换档杆*地回到中间位置,然后顺势往前推入三档。