傲虎和楼兰四驱怎么选？

感受过傲虎，水平对置、全时四驱什么的都不说了，自己感受一下它那硬邦邦的沙发，再考虑自己能不能接受这种硬派suv

两车都是CVT吧？楼兰是钢带，傲虎是链条。楼兰是suv，傲虎是旅行车。斯巴鲁感觉黑科技挺多，水平对置发动机，全球好像还有一家是保时捷？用这种发动机，但是斯巴鲁后期维修太麻烦，等啊等，等啊等。

前几天在美国租车开了一个星期outback，感觉非常好，开着很舒服，加速很有劲160,170超车一点问题没有。国内唯一就是税高。另外楼兰92号油，outback加95

操控不能单指动力而言的，富士走向舒适，的确比以前弱化了，但就四驱还是比楼兰的好，水平对置和底盘调教也比楼兰更倾向驾驶质感

我也是看的这两款车，是真心纠结啊，傲虎可能在越野方面比楼兰强，楼兰就是舒适度高，市区多还是楼兰吧，但一定要上楼兰的混动，两驱感觉没啥意思，还不如买高配奇骏了

一个纯进口，一个合资国产，一个水平对置，一个直列四缸，一个自然吸气纯四驱，一个机械增压混合动力四驱，家用选楼兰，越野选傲虎

斯巴鲁的车我说两个缺点:1、纯进口车辆，维修更换部件时间久，同样两车发生事故了，隔壁迈腾一个星期修好，斯巴鲁可能得个把月。2、水平对置发动机，虽然平顺性毋庸置疑，运转平稳甚至好于V型发动机，但是受制于地心引力的原因，气缸内活塞的上半部分相比下半部分得到的润滑效果要差很多，这个是没办法的，气缸壁的加剧磨损，到大后期维修发动机索要付出的代价太大。优点也有两个:1、斯巴鲁的eyesight很强大，这个在试驾时感受很深。2、全时四驱，斯巴鲁的金字招牌，不必多说。楼兰嘛，其实跟傲虎完全就不是一个使用取向。看着像款旅行车的傲虎，离地间隙在同级别非常高，完全就是走非铺装路面的越野车，就是因为承载式车身的原因，在车身刚性方面和普拉多这类硬派车差些。